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DIRECTRICES TÉCNICAS
SOBRECALENTAMIENTO DEL MOTOR O PRESIÓN DE ACEITE INADECUADA (EL
ZUMBADOR DE SUPERVISIÓN SUENA DE FORMA CONTINUA). (cont.)
4. Sistema de escape obstruido.
– Lave con agua a chorro (con una manguera de riego) el sistema de escape.
Consulte el apartado LIMPIEZA CON CHORRO DE AGUA DEL SISTEMA DE
ESCAPE en la sección de ALMACENAMIENTO.
AVISO
Si con estas operaciones no se corrige el problema, interrumpa el
uso y póngase en contacto con un distribuidor autorizado de embarcaciones
deportivas Sea-Doo.
EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE ACELERACIÓN O POTENCIA.
1. Chispa débil/mezcla de combustible incorrecta.
– Consulte la sección anterior EL MOTOR FALLA Y FUNCIONA DE FORMA
IRREGULAR.
2. Agua en el combustible.
– Transvasar y sustituir.
3. Motor sobrecalentado.
– Consulte la sección anterior SOBRECALENTAMIENTO DEL MOTOR.
LA EMBARCACIÓN NO ALCANZA LA VELOCIDAD PUNTA.
1. Obstruida la entrada de agua de la bomba de impulsión.
– Lleve a cabo la LIMPIEZA DEL IMPULSOR Y DE ADMISIÓN DE AGUA DE LA
BOMBA DE IMPULSIÓN que se describe en PROCEDIMIENTOS ESPECIA-
LES.
2. Impulsor dañado.
– Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de embarcaciones depor-
tivas Sea-Doo.
RUIDOS ANÓMALOS EN EL SISTEMA DE PROPULSIÓN.
1. Algas o residuos atascados en torno al impulsor.
– Lleve a cabo la LIMPIEZA DEL IMPULSOR Y DE ADMISIÓN DE AGUA DE LA
BOMBA DE IMPULSIÓN que se describe en PROCEDIMIENTOS ESPECIA-
LES.
2. Eje impulsor o árbol de transmisión dañados.
– Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de embarcaciones depor-
tivas Sea-Doo.
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