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Italiano (Traduzione dalle istruzioni originali)
AVVERTENZA
Prottegere sempre le mani indossando guanti da lavoro
spessi e/o avvolgendo le punte delle lame in un panno
o in un materiale di protezione quando si svolgono le
operazioni di manutenzione sull'utensile. La gestione
incorretta della lama potrà causare gravi lesioni alla
persona.
SOSTITUZIONE DELLA LAMA DI TAGLIO
Fare attenzione durante le regolazioni dell'utensile per
evitare di rimanere intrappolati con le dita tra le lame in
Per i migliori risultati, la lama del decespugliatore dovrà
lama piegata o danneggiata.
AVVERTENZA
Utilizzare solo lame di ricambio approvate dalla ditta
produttrice del decespugliatore. Utilizzare una lama non
approvata dalla ditta produttrice del decespugliatore è
pericoloso e potrà causare gravi lesioni, danneggiare il
decespugliatore e invalidare la garanzia.
Lasciare il motore in funzione fino a che il
decespugliatore non consumi tutto il carburante.
Una volta che il motore si è arrestato, lasciare che
la lama si sia completamente fermata e scollegare il
cavo della candela.
Poggiare il decespugliatore su un lato (con il
carburatore rivolto verso l'alto).
Inserire un blocco di legno tra la lama e il coperchio
della cinghia per evitare che la lama si capovolga.
Installazione: Vedere la figura 9a.
Rimozione: Vedere la figura 9b.
Utilizzare una presa da 9/16 in. (non fornita),
allentare il dado della lama girando il bullone in senso
antiorario come visualizzato dalla parte inferiore del
decespugliatore.
Rimuovere il bullone della lama, la rondella di blocco,
la rondella piatta e la lama.
Montare la nuova lama sull'albero. Assicurarsi che
sia installata con le estremità ricurve verso il piatto di
taglio e non verso il suolo.
Sostituire la rondella piatta, la rondella di blocco e
il bullone della lama sull'albero. Serrare a mano il
PT
NL
SV
DA NO
FI
HU CS RU
RO PL
bullone girandolo in senso orario come visualizzato
dalla parte inferiore del decespugliatore.
NOTA: Assicurarsi di sostituire tutte le parti nell'ordine
esatto in cui sono state rimosse.
Girare il bullone della lama utilizzando una chiave
torsiometrica (non fornita) per assicurarsi che il bullone
sia correttamente serrato. La torsione raccomandata
per il bullone della lama è di 48–55 Nm (35–40 ft.lb.).
ricambio nuova. Le lame devono essere correttamente
bilanciate per evitare danni e lesioni alla persona.
PULIZIA DEL FILTRO DELL'ARIA
Per prestazioni corrette e per una durata più lunga,
mantenere il filtro dell'aria pulito.
Rimuovere il coperchio del filtro dell'aria spingendo
sulla linguetta con il pollice mentre si preme
delicatamente sul coperchio.
Rimuovere il filtro dell'aria e pulirlo con acqua calda e
sapone. Lavare e lasciare asciugare completamente.
Applicare un leggero strato di olio per motori sul filtro
dell'aria, quindi asciugarlo utilizzando un panno o
carta assorbente.
Reinstallare il filtro dell'aria nella base del filtro dell'aria.
Sostituire e assicurare il coperchio del filtro dell'aria.
NOTA:
prestazioni ottimali.
TAPPO CARBURANTE
AVVERTENZA
Un tappo del carburante che perde può rappresentare
un rischio d'incendio e deve essere sostituito
immediatamente.
una valvola di controllo. Un tappo del carburante bloccato
causerà basse prestazioni del motore. Se la prestazione
migliora quando il tappo del carburante viene allentato,
controllare se la valvola è difettosa o intasata. Sostituire il
tappo del carburante se necessario.
CAMBIO DELL'OLIO NEL MOTORE
Assicurarsi che il serbatoio del carburante sia
completamente vuoto prima di inclinare l'unità per
evitare che il carburante fuoriesca.
L'olio del motore verrà cambiato dopo ogni 25 ore
di utilizzo. Cambiare l'olio mentre l'olio del motore è
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SL
HR ET
LT
LV
SK BG