Modelos de 150, 175, 200 CV (2.7 Litros, 66° V6)
Cilindrada
Tipo de motor
Régimen de trabajo
a pleno gas
(1)
Potencia
Régimen (r.p.m.) a ralentí,
(2)
en punto muerto
R.p.m. a ralentí, con marcha
(2)
engranada
Sincronización
(2)
del encendido
Sistema de control
de emisiones: según
(2)
SAE J1930
Requisitos de combustible
Aceite de 2 tiempos:
– lubricante
– Capacidad
Indicadores de advertencia
Batería, requisitos mínimos
(2)
Bujías
– Separación
Fusibles
Filtros de combustible
– En línea
– Separadores de agua
Carga de la batería
Líquido de dirección
hidráulica
Especificaciones
2743 cm³ (167 pulg³)
6 cilindros en V de 66°, dos tiempos, E-TEC
150 CV: de 5.000 a 6000 r.p.m.
150 H.O.: de 5.000 a 6.000 r.p.m.
175 CV: de 5.000 a 6000 r.p.m.
200 CV: de 5.000 a 6000 r.p.m.
150 CV: 150 CV (110,3 kw) a 5500 r.p.m.
150 H.O.: 150 CV (110,3 kw) a 5500 r.p.m.
175 CV: 175 CV (128,7 kw) a 5500 r.p.m.
200 CV: 200 CV (147 kw) a 5500 r.p.m.
400 ± 50
500 ± 50
Controlados por el EMM del motor fueraborda
ECM, E-TEC (módulo de control del motor, E-TEC)
(2)
Consulte Requisitos de combustible en la página 17
Aceites Evinrude XD
por la NMMA.
– Consulte Requisitos de aceite para motores de 2
tiempos en la página 16 10,6 litros (2,8 galones)
†
Los aceites Evinrude XD exceden las especificaciones de la homologación
TC-W3 de la NMMA.
Controlados por el EMM del motor fueraborda
845 A de arranque para uso marino, 12 voltios o
(3)
1000 A de arranque para uso marino 12 voltios bajo 0 °C (32 °F)
– Tipo
Consulte el catálogo electrónico de piezas
0,711 mm. (0,71 mm)
Consulte Fusibles en la página 48
Ref. 357797
Ref. 502906
50 amperios, regulación completa, doble aislamiento
Utilice SOLO:
– Líquido hidráulico SeaStar, ref. 770891 o
– Líquido hidráulico que cumple con la especificación
MIL SPEC: Mil-H-5606
†
o aceite sintético TC-W3 homologado
E
SPECIFICACIONES
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