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Depósito de aceite externo
Están disponibles los siguientes juegos de
depósitos externos opcionales:
• 6,8 litros
• 11,3 litros
• También hay un juego de aspiración del
depósito de aceite disponible para el
depósito de 37,8 litros de capacidad.
Para instalar el depósito de aceite externo
opcional,
siga
proporcionadas con la unidad.
Llenado del depósito de aceite
del motor
Quite el tapón situado en la tapa del motor.
Luego quite el tapón del llenado de aceite.
Llene el depósito de aceite con lubricante
para fuerabordas. La capacidad de aceite es
de 10,6 litros (2,8 galones).
NOTA: Cuando use un depósito de aceite
remoto opcional, la capacidad del depósito de
aceite del motor se reduce a 7,5 litros
(2 galones). ¡NO llene excesivamente!
Vuelva a colocar el tapón de llenado y
apriételo bien. Si se hace funcionar el motor
hasta agotar el aceite del depósito, SERÁ
NECESARIO cebar el sistema de aceite
antes de usar el motor.
Tapa de llenado de aceite
Cebado del circuito de aceite
El circuito de aceite del fueraborda Evinrude
E-TEC G2 viene cebado de fábrica.
Solo es necesario cebar el circuito si:
A
CEITE Y COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE
las
instrucciones
009887
• El circuito de aceite se desmonta para
repararlo o sustituir piezas; o
• El depósito de aceite se queda sin aceite.
NOTA: Si el depósito de aceite se queda sin
aceite, el EMM activará el modo APAGADO y
se establecerá el código de avería 33.
Consulte "NO OIL (falta de aceite)" en la
página 34.
Después de rellenar un depósito de aceite
vacío o de reparar el circuito de aceite, ES
NECESARIO eliminar el aire del circuito
antes de utilizar el fueraborda.
Cebe el circuito de aceite realizando el
Almacenamiento
(invernaje) en la página 50 DOS veces.
Si está disponible, se puede usar el software
Evinrude Diagnostic v 6.2 o posterior para
cebar el sistema de lubricación UNA vez.
Requisitos de combustible
ADVERTENCIA
La gasolina es extremadamente inflamable
y
altamente
explosiva
condiciones.
Siga
instrucciones
de
manipulación incorrecta del combustible
puede causar daños materiales, lesiones
graves o incluso la muerte.
Las fugas de combustible entrañan riesgo
de incendios y explosiones. Todas las
piezas del sistema de combustible deben
inspeccionarse
sustituirse si se descubren síntomas de
deterioro o fugas. Inspeccione el sistema
de combustible cada vez que se llene el
depósito, cada vez que se retire la tapa del
motor y una vez al año.
AVISO
Utilice
siempre
gasolina se oxida, con la consiguiente
pérdida de octanos y de componentes
volátiles, y la producción de depósitos
gomosos y de barniz que pueden dañar el
sistema de combustible.
2
TIEMPOS
de
larga
duración
en
ciertas
estrictamente
esta
sección.
con
frecuencia
gasolina
nueva.
las
Una
y
La
17
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