Riparazione; Manutenzione E Cura; Pulire Il Filtro Dell'aria (03); Cambio Dell'olio (06) - AL-KO Pro 225 Manual De Instrucciones

Riparazione

viamento a caldo a causa dell'evaporazione
nella camera del carburatore o nella pompa.
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In questo caso è necessario adeguare il tipo
di olio alle temperature di funzionamento.
■
La potenza massima di un motore a combu-
stione interna diminuisce progressivamente
con l'aumentare dell'altitudine sopra il livello
del mare. Con l'aumento dell'altitudine, quin-
di, è necessario evitare il carico del motore e
lavori pesanti.
Regolazione del numero di giri motore
Il numero di giri motore è impostato dalla leva
dell'acceleratore sul trattore:
Aumentare il numero di giri.
Diminuire il numero di giri.
Avvio a freddo e avvio a caldo
Durante l'avviamento a freddo il choke deve es-
sere acceso e deve essere spento quando il mo-
tore è caldo. Per l'avvio a caldo, il choke non è
necessario.
Accendere e spegnere il choke.
6 RIPARAZIONE
ATTENZIONE!
Pericolo di infortunio in caso di lavori
di riparazione
Lavori di riparazione inappropriati posso-
no causare lesioni gravi e danneggiare
l'apparecchio stesso.
■
I lavori di riparazione devono essere
eseguiti solo presso le stazioni di
servizio AL-KO o da aziende specia-
lizzate.
■
Devono essere utilizzati esclusivamente pez-
zi di ricambio originali AL-KO.

7 MANUTENZIONE E CURA

ATTENZIONE!
Pericolo di infortunio!
L'accensione involontaria del motore
può causare gravi infortuni.
■
Spegnere sempre il motore e fissar-
lo prima di eseguire lavori di regola-
zione, manutenzione o riparazione.
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■
Una manutenzione regolare è imprescindibile
per la sicurezza e il mantenimento delle pre-
stazioni.
■
Osservare il piano di manutenzione.
■
In caso di utilizzo in condizioni gravose è ne-
cessario svolgere la manutenzione più spes-
so.
1. Prima di qualsiasi intervento di manutenzione
e pulizia: Estrarre la spina della candela di
accensione (04/1) dalla candela di accensio-
ne (04/2) (04/a).
2. Eseguire i lavori di manutenzione e pulizia
descritti in questa sezione in secondo il pro-
gramma di manutenzione.
3. Dopo qualsiasi intervento di manutenzione e
pulizia: Ricollocare la spina della candela di
accensione (05/1) sulla candela di accensio-
ne (05/2) (05/a).
7.1

Pulire il filtro dell'aria (03)

AVVISO
■
L'elemento del filtro deve essere te-
nuto libero da residui di erba e spor-
cizia.
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Sostituire gli elementi del filtro sol-
tanto con pezzi di ricambio originali.
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Il motore non deve mai funzionare
senza un elemento del filtro installa-
to correttamente.
Pulire regolarmente il filtro dell'aria. Se danneg-
giato sostituire il filtro dell'aria.
1. Pulire l'area attorno al coperchio del filtro
(03/1).
2. Svitare la manopola (03/2) del coperchio del
filtro e rimuovere il coperchio del filtro (03/a).
3. Estrarre (03/b) l'elemento del filtro (03/3).
4. Controllare lo stato dell'elemento del filtro.
L'elemento del filtro deve essere tenuto libe-
ro, pulito e in stato di funzionamento comple-
to. In caso contrario, l'elemento del filtro deve
essere riparato o sostituito.
5. Inserire l'elemento del filtro e rimontare il co-
perchio del filtro.
7.2

Cambio dell'olio (06)

Controllare regolarmente il livello dell'olio. Con-
trollare il livello dell'olio ogni 5 ore di esercizio o
giornalmente prima di avviare il motore.
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