Mantenimiento De Los Sellos Del Eje - Malmedi HIDROMAC 2196 Manual De Instalación Y Mantenimiento

RODAMIENTOS LUB RODAMIENT
Los rodamientos lubricados con grasa Los rodamientos lubricados con grasa
vienen prelubricados de la fábrica. La La vienen prelubricados de la fábrica.
mayoría de las bombas tienen grasa Sunoco mayoría de las bombas tienen grasa Sunoco
2EP. Las unidades de alta temperatura (líquido 2EP. Las unidades de alta temperatura (líquido
bombeado a más de 350°F) utilizan Mobil bombeado a más de 350°F) utilizan Mobil
SCH32. Reengrase los rodamientos cada 2000 SCH32. Reengrase los rodamientos cada 2000
horas de operación o cada 3 meses. horas de operación o cada 3 meses.
Procedimiento de reengrase Procedimiento
NOTA: Cuando se reengrasa, existe el NOTA: Cuando se reengrasa, existe el
peligro de que entren impurezas a la caja de peligro de que entren impurezas a la caja de
los rodamientos. El recipiente de grasa, el los rodamientos. El recipiente de grasa, el
dispositivo engrasador y las graseras deben dispositivo engrasador y las graseras deben
estar limpios. estar limpios.
1. Limpie el polvo de las graseras. 1. Limpie el polvo de las graseras.
2. Quite los 2 tapones de salida de grasa (113) 2. Quite los 2 tapones de salida de grasa (113)
del extremo inferior del soporte. del extremo inferior del soporte.
3. Llene ambos orificios con grasa a través de 3. Llene ambos orificios con grasa a través de
las graseras con la grasa recomendada, hasta las graseras con la grasa recomendada, hasta
que comience a salir grasa limpia de los orificios que comience a salir grasa limpia de los orificios
de salida. Reinstale los tapones de salida de de salida. Reinstale los tapones de salida de
grasa (113). grasa (113).
4. Asegure que los sellos del soporte estén 4. Asegure que los sellos del soporte estén
asentados en la caja de los rodamientos; si no asentados en la caja de los rodamientos; si no
es así, empújelos en posición con los drenajes es así, empújelos en posición con los drenajes
situados en el extremo inferior. situados en el extremo inferior.
NOTA: Habitualmente la temperatura de los NOTA: Habitualmente la temperatura de los
rodamientos rodamientos
reengrasar, debido a un suministro excesivo reengrasar, debido a un suministro excesivo
de grasa. Las temperaturas regresarán a sus de grasa. Las temperaturas regresará
valores normales después que la bomba valores normales después que la bomba
haya funcionado y haya purgado el exceso haya funcionado y haya purgado el exceso
de los rodamientos, habitualmente en dos a de los rodamientos, habitualmente en dos a
cuatro horas. cuatro horas.
SELLOS MECÁNICO SELLOS MECÁNICOS S
Cuando se suministran sellos mecánicos, se Cuando se suministran sellos mecánicos, se
suministra un dibujo de referencia del fabricante suministra un dibujo de referencia del fabricante
con el paquete de datos. Este dibujo debe con el paquete de datos. Este dibujo debe
retenerse para uso futuro cuando se realice el retenerse para uso futuro cuando se realice el
mantenimiento y ajuste del sello. Además, el mantenimiento y ajuste del sello. Además, el
dibujo del sello especificará el líquido de dibujo del sello especificará el líquido de
enjuague requerido y los puntos de conexión. El enjuague requerido y los puntos de conexión. El
sello y todas las tuberías de enjuague deben sello y todas las tuberías de enjuague deben
inspeccionarse e instalarse en la forma inspeccionarse e instalarse en la forma
OS LUBRICADOS CON GRASA RICADOS CON GRASA
de reengrase: :
aumenta aumenta después después

MANTENIMIENTO DE LOS SELLOS DEL EJE

MANTENIMIENTO DE LOS SELLOS DEL EJE
Para la mayoría de las condiciones de operación Para la mayoría de las condiciones de operación
se recomienda una grasa de aceite mineral con se recomienda una grasa de aceite mineral con
base de litio de consistencia NLGI No. 2. Esta base de litio de consistencia NLGI No. 2. Esta
grasa es aceptable para temperaturas de los grasa es aceptable para temperaturas de los
rodamientos de 5°F a 230°F (15°C a 110°C). rodamientos de 5°F a 230°F (15°C a 110°C).
Por lo general, las temperaturas de los Por lo general, las temperaturas de los
rodamientos son aproximadamente 20°F (18°C) rodamientos son aproximadamente 20°F (18°C)
más altas que la temperatura de la superficie más altas que la temperatura de la superficie
externa de la caja de los mismo. externa de la caja de los mismo.
Tabla 6 Tabla 6
Requerimi Re querimi entos de la grasa lubricante
Temperatura del Temperatura del líquido Temperatura del Temperatura del líquido
bombeado líquido bombeado inferior a bombeado líquido bombeado inferior a
su super perio ior a 350°F (177°C r a 350°F (177°C) 350°F (
Consistencia Consistencia
NLGI NLGI
Mobil Mobil
de de
Mobilux Mobilux
Sunoc Sunoc
n a sus
SKF SKF
necesaria antes de arrancar la bomba. La vida necesaria antes de arrancar la bomba. La vida
útil de un sello mecánico depende de varios útil de un sello mecánico depende de varios
factores tales como la limpieza del líquido factores tales como la limpieza del líquido
manejado y sus propiedades lubricantes. Sin manejado y sus propiedades lubricantes. Sin
embargo, debido a la diversidad de condiciones embargo, debido a la diversidad de condiciones
de operación, no es posible dar indicaciones de operación, no es posible dar indicaciones
definitivas en cuanto a su vida útil. definitivas en cuanto a su vida útil.
entos de la grasa lubricante
) 350°F (177°C) 177°C)
2 2
Mobilux EP2 Mobilux EP2
Unirex N2 Unirex N2
Mulitpurpose Mulitpurpose
2EP 2EP
LGMT 2 2 LGMT
3 3
SCH32 SCH32
Unirex N3 Unirex N3
LGMT 3 3 LGMT
39 39