Fig. F
Abrir el agua y comprobar el correcto funcionamiento del mezclador así como la per-
fecta estanquidad de todas sus partes.
Tirando de la manecilla se obtiene la apertura del agua; orientándola a la izquierda
se obtiene agua más caliente, y hacia la derecha más fria. Para cerrar es suficiente
emputar la manecilla.
RECOMENDACIONES DE USO:
Para limpiar piezas cromadas o con otros acabados, utilice una solución jabonosa
aplicada con una esponja o un paño suave. Para limpiar el aireador, utilice un pro-
ducto anti-cal líquido.
IMPORTANTE: NO UTILICE abrasivos o productos con un alto grado de acidez.
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS:
PROBLEMA
Reducción notable del caudal
Fuga de agua por debajo
de la palanca
Pérdida de agua por el caño
giratorio
Excesivo endurecimiento del
caño giratorio
CAMBIO DEL CARTUCHO (fig. A):
Retire el tornillo de fijación -2- y extraiga la palanca -1-. Retire el disco deslizante -3-
y extraiga la caperuza -5-. Afloje la tuerca anular -6- utilizando una llave regulable.
Extraiga el cartucho -9-. Para el montaje siga el mismo procedimiento a la inversa,
limpiando con cuidado la superficies que entran en contacto con los manguitos -11-
y la junta tórica -8-. Apriete la tuerca anular -6- hasta que entre en contacto con el
cuerpo interno -10-. Para el montaje siga el mismo procedimiento a la inversa, lim-
piando con cuidado la superficies en contactos con las juntas de estanqueidad.
POSIBLES CAUSAS
• La presión es insuficiente
• El aireador está obstruido
• El aireadorr está deteriorado
• El cartucho no está bien
apretado
• La junta base o las juntas tóricas
están deterioradas
• Golpe de ariete en el sistema
• La temperatura del agua es
excesiva (más de 80°)
• Juntas de labio deterioradas
• Formación excesiva de cal o bien
ausencia total de lubricante
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SOLUCIONES
• Compruebe el sistema aguas arriba
• Limpie el aireador
• Cambie el aireador
• Apriete la tuerca anular
• Compruebe el estado de las juntas
(límpielas o cámbielas)
• Comprobar el estado de las juntas
(limpieza o sustitución)
• Desmontar el caño giratorio, limpiar
a fondo todas las partes involucradas en
el giro y añadir una ligera capa de lubricante