CZ
DA
DE
EN
A. Bouchon de vidange d'huile
ES
FR
IT
B
NL
A. Pré-filtre
B. Boîtier
C. Couvercle anti-poussière
PT
Procédure d'entretien recommandée
1. Débloquer les attaches et enlever l'élément. Nettoyer
le boîtier avec un chiffon humide.
2. Avant d'installer un élément neuf, l'inspecter en
plaçant à l'intérieur une lampe puissante, puis le faire
SV
tourner lentement en cherchant des trous ou des
déchirures éventuelles dans le papier. Vérifier aussi
les joints pour détecter coupures ou déchirures. Ne
RÉV C
A
Figure 4-9
A
Figure 4-10
pas tenter d'utiliser un élément endommagé qui per-
mettrait à des particules abrasives de pénétrer dans le
moteur.
3. Réinstaller le collecteur de poussière. S'assurer qu'il
fait joint hermétique tout autour du corps du filtre à air,
puis serrer les attaches. Figure 4-11
4. Vérifier périodiquement tous les raccords et toutes les
attaches pour s'assurer de leur serrage et inspecter les
flexibles pour détecter les trous ou les fissures.
5. Vérifier périodiquement les flexibles d'arrivée d'air
pour détecter les signes de pénétration de la pous-
sière. Localiser et réparer les sources de pénétration
de la poussière.
6. Ne jamais faire fonctionner une machine sans qu'un
filtre à air soit installé.
C
A. Boîtier
B. Couvercle anti-poussière
C. Les attaches
Excès d'entretien
Un excès d'entretien se produit lorsqu'un élément du filtre
à air est retiré pour être nettoyé ou remplacé avant que cela
soit nécessaire. Chaque fois que le filtre est enlevé, une
petite quantité de saletés et de poussières est susceptible de
tomber dans le système d'admission d'air. Cette accumula-
tion peut provoquer un encrassement du moteur. l'incrusta-
tion de seulement quelques grammes de saletés au cours du
cycle de fonctionnement normal d'un moteur suffit à
l'encrasser.
Ne pas nettoyer l'élément, le remplacer. Une procédure de
nettoyage inadaptée des éléments usagés du filtre à air peut
favoriser le dépôt de poussières à l'intérieur du filtre, causant
ainsi l'incrustation de saletés et la panne du moteur.
4-6
A
B
C
Figure 4-11
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