Carrera RC RED BUZZER Instrucciones De Montaje página 23

Zakres dostawy
1x Helikopter na podczerwień
1
1x Kontroler na podczerwień
1x Kabel do ładowania USB
4x Baterie 1,5 V Mignon AA
(nie przeznaczone do ponownego ładowania)
1x Smycz
1x Zestaw części zamiennych
Ładowanie akumulatora typu LiPo
Zwracajcie Państwo uwagę, aby dostarczony akumulator litowo-
-polimerowy był ładowany wyłącznie w dostarczonej ładowarce
przeznaczonej do akumulatorów litowo-polimerowych (kabel
USB lub kontroler). Jeżeli będą Państwo próbowali ładować
akumulator przy pomocy innej ładowarki przeznaczonej do łado-
wania akumulatorów typu LiPo lub innej ładowarki, mogą Pań-
stwo doprowadzić do poważnych uszkodzeń. Zanim przystąpią
Państwo do następnych działań, prosimy Państwa o dokładne
zapoznanie się z treścią powyższego akapitu zawierającego
wskazówki ostrzegawcze i dyrektywy dotyczące stosowania
akumulatorów.
Wbudowany w helikopter akumulator z należącym do niego ka-
blem do ładowania USB mogą Państwo ładować albo przez port
USB w komputerze albo bezpośrednio przy kontrolerze:
Ładowanie przez połączenie z komputerem
2a
• Połączcie Państwo kabel do ładowania z gniazdem
USB z portem USB w komputerze. Lampa LED znaj-
dująca się przy kablu do ładowania z gniazdem USB
świeci na czerwono i wskazuje prawidłowe połącze-
nie zestawu do ładowania z komputerem.
Jeżeli Państwo włączą helikopter z pustym akumu-
latorem, lampa LED znajdująca się przy kablu do
ładowania z gniazdem USB przestaje świecić i wska-
zuje ładowanie akumulatora helikoptera. Kabel do ła-
dowania z gniazdem USB lub gniazdo do ładowania
znajdujące się przy helikopterze zostały wykonane w
sposób wykluczający niewłaściwą biegunowość.
• Ponowne naładowanie wyładowanego (nie zupełnie
rozładowanego) akumulatora trwa około 30 minut.
Jeżeli akumulator jest w pełni naładowany, zaświeca
się ponownie wskaźnik LED przy przewodzie do łado-
wania z gniazdem USB.
Ładowanie przy kontrolerze:
2b
• Otwórzcie Państwo prawy pojemnik do przecho-
wywania znajdujący się na tylnej stronie kontrolera i
połączcie Państwo znajdujący się w nim kabel z heli-
kopterem.
• Włączcie Państwo kontroler. Jeżeli przyłączają
Państwo helikopter z pustym akumulatorem, wtedy
lampa LED znajdująca się przy kontrolerze zaczyna
migać na przemian na czerwono i zielono. Kabel do
ładowania lub gniazdko znajdujące się przy helikopte-
rze są tak skonstruowane, że wykluczają niewłaściwą
polaryzację.
• Około 30 minut trwa ponowne naładowanie nie-
doładowanego (nie całkowicie rozładowanego) aku-
mulatora. Po naładowaniu akumulatora ponownie
świeci na czerwono lampa LED znajdująca się przy
kontrolerze.
Typ: Połóżcie Państwo kontroler w odwrotnej
pozycji tak, aby obie dolne końcówki znajdowały
się u góry i przy łączeniu postawcie Państwo he-
likopter na pojemniku na baterie.
Wskazówka: załączony przy dostawie akumulator typu LiPo jest
częściowo naładowany. Z tego względu pierwsze naładowanie
akumulatora może trwać krócej.
Podczas ładowania przycisk Power musi znajdować się w
pozycji „OFF".
Umieszczenie baterii w kontrolerze
Otwórzcie Państwo komorę baterii przy pomocy śru-
3
bokrętu i umieśćcie Państwo baterie w kontrolerze.
Zwróćcie Państwo uwagę na prawidłową bieguno-
wość. Po zamknięciu komory baterii mogą Państwo
sprawdzić działanie kontrolera przy pomocy przy-
cisku Power znajdującego się na przedniej stronie.
Jeżeli przycisk Power znajduje się w połozeniu ON
i kontroler działa prawidłowo, wtedy powinien zabły-
snąć na czerwono wskaźnik LED znajdujący się u
góry na środku kontrolera.
Gdy dioda kontrolna LED szybko miga, należy wy-
mienić baterie w kontrolerze.
Lista kontrolna dotycząca przygoto-
wania lotu
Poniższa lista kontrolna nie zastępuje instrukcji obsługi. Mimo,
że może ona zostać zastosowana jako szybkie przygotowanie
do startu, zdecydowanie zalecamy Państwu zapoznanie się z
kompletną treścią instrukcji obsługi przed podjęciem dalszych
działań.
• Sprawdźcie Państwo zawartość opakowania
• Podłączyć ładowarkę do gniazda wtykowego.
• Ładujcie Państwo akumulator typu LiPo zgodnie z opisem za-
wartym w części „Ładowanie akumulatora typu LiPo".
• Umieśćcie Państwo cztery baterie typu AA w kontrolerze i
zwróćcie Państwo uwagę na właściwą biegunowość.
• Poszukajcie Państwo odpowiedniego terenu do latania
• Postawcie Państwo helikopter na prostej powierzchni
• Włączcie Państwo kontroler naciskając przycisk ON/OFF.
• Włączcie Państwo model naciskając przycisk ON/OFF.
• Lampa LED znajdująca się w helikopterze świeci teraz w ryt-
micznie przyspieszającym ciągu.
• Podczas łączenia przy kontrolerze rozbrzmiewa sygnał dźwię-
kowy. Jeżeli zamierzają Państwo latać jednocześnie kilkoma
helikopterami, prosimy Państwa o wybranie dla każdego mo-
delu innego kanału.
• Umieśćcie Państwo naładowany helikopter na płaskiej po-
wierzchni.
• Dajcie Państwo helikopterowi trochę czasu na prawidłową
inicjalizację i uruchomienie systemu. Teraz lampa LED znaj-
dująca się w helikopterze świeci nieprzerwanie.
• Podczas lotu helikoptera nie narażać go na bezpośrednie
działanie promieni słonecznych lub światła reflektorów.
• Odbiornik podczerwieni helikoptera i nadajnik podczer-
wieni zdalnego kierowania nie mogą być zasłonięte.
• Nie umieszczać żadnych naklejek ani innych etykiet na
helikopterze lub nadajniku.
• Sprawdźcie Państwo sterowanie
• Zapoznajcie się Państwo z zasadami sterowania
• W razie potrzeby trymujcie Państwo helikopter zgodnie z opi-
sem zawartym w „Sterowaniu helikoptera" w taki sposób, aby
helikopter w zwisie bez sterowania nie ruszał się z miejsca.
• Teraz helikopter jest gotowy do lotu.
• Jeżeli helikopter nie wskazuje żadnej funkcji, spróbujcie Pań-
stwo ponownie przeprowadzić wyżej opisany proces połącze-
nia z innym kanałem.
• Latajcie Państwo Państwa modelem
• Lądujcie Państwo Państwa modelem
• Wyłączcie Państwo model naciskając przycisk ON/OFF
• Zawsze wyłączajcie Państwo pilota na końcu
Przegląd funkcji kontrolera
1. Antena IR
3
2. Przycisk Power (ON / OFF)
3. Lampa kontrolna LED
4
4. Gaz
5. Pochylenie przód / tył
Ogon (obrót wokół osi)
6. Trymer ogona
7. Komora baterii
8. Schowek do przechowywania
przedłużenia dżojstika
9. Kabel do ładowania
10. Przedłużenia dżojstika do przymocowania na
dźwigniach 4. & 5.
Opis helikoptera
1. Współosiowy system obrotowy
5
2. Ogon
3. Gniazdko do ładowania akumulatora typu LiPo
6
4. Płozy do lądowania
5. Przycisk ON-OFF
6. Dioda IR/ Odbiornik
23
Sterowanie helikoptera
Jeżeli Państwo jeszcze nie zapoznali się z funkcjami
7
sterowania Państwa helikoptera Carrera RC, prosimy
Państwa o kilkuminutowe zapoznanie się z nimi przed
pierwszym lotem. Opis dotyczący lewej lub prawej
strony odpowiada punktowi widzenia z kabiny pilota.
Przesuńcie Państwo dźwignię gazu do góry w
celu zwiększenia prędkości obrotów głównych łopa-
tek śmigła. Zwiększcie Państwo prędkość obrotów
głównych łopatek śmigła i model zaczyna nabierać
wysokości.
Przy ograniczeniu odchylenia dźwigni gazu i tym
samym prędkości obrotów głównych łopatek śmigła
helikopter opada. Jeżeli model uniósł się nad ziemią,
przez ostrożne przesunięcie dźwigni gazu do góry lub
na dół mogą Państwo doprowadzić do nieruchomego
zawiśnięcia modelu w powietrzu bez nagłego wzno-
szenia się lub opadania.
Przesuńcie Państwo prawą dźwignię (ogon) w lewo i
8
przód helikoptera obraca się w lewo wokół osi głów-
nego śmigła.
Przesuńcie Państwo prawą dźwignię (ogon) w pra-
wo i przód helikoptera obraca się w prawo wokół osi
głównego śmigła.
Używajcie Państwo trymera ogona aż do osiągnięcia
stabilnego, neutralnego zawiśnięcia helikoptera w
powietrzu bez przesunięcia prawej dźwigni (ogon).
Dźwignia przód / tył steruje pochylenie helikoptera do
9
przodu / do tyłu. Jeżeli przesuwają Państwo dźwignię
do przodu, wtedy przód helikoptera porusza się w dół
i helikopter leci do przodu.
Jeżeli przesuwają Państwo dźwignię przód / tył do
tyłu, wtedy helikopter porusza się do tyłu i leci do tyłu.
Po zapoznaniu się z głównymi funkcjami sterowania i
po wyborze terenu do latania, są Państwo gotowi do
pierwszego lotu.
Szczegółowe wyjaśnienie dotyczące sposobu trymowania 3 ka-
nału helikoptera znajdą Państwo pod: carrera-rc.com w dziale
dotyczącym serwisu.
Wybór terenu do latania
Jeżeli są Państwo gotowi do Państwa pierwszego
10
lotu, powinni Państwo w miarę możliwości wy-
brać duże, zamknięte pomieszczenie, w którym
nie przebywają osoby i nie znajdują się żadne
przeszkody. Ze względu na wielkość i sterowal-
ność helikoptera, doświadczeni piloci mogą rów-
nież latać w stosunkowo niewielkich zamkniętych
pomieszczeniach. Dla Państwa pierwszych lotów
bezwarunkowo zalecamy pomieszczenie o mini-
malnych rozmiarach 3 x 3 m powierzchni i 2,40
m wysokości. Po zakończeniu trymowania he-
likoptera i zapoznaniu się z jego sterowaniem i
zdolnościami, mogą Państwo się odważyć latać
na mniejszych i bardziej ograniczonych terenach.
Helikopter jest przeznaczony wyłącznie do użytkowania w
zamkniętych pomieszczeniach bez bezpośredniego działa-
nia promieni słonecznych lub światła reflektorów. Między
kontrolerem i helikopterem nie mogą znajdować się żadne
przedmioty, jak np.słupy lub osoby.
Informacje dotyczące rozwiązywania problemów znajdą Pań-
stwo na stronie 38.
Najnowszą wersję niniejszej instrukcji obsługi i informacje
dotyczące dostępnych części zamiennych znajdą Państwo w
dziale serwisu pod carrera-rc.com.
Błąd i zmiany zastrzeżone
Kolory / ostateczny wzorzec – zmiany zastrzeżone
Techniczne i uwarunkowane wzorcem zmiany zastrzeżone
Piktogramy = symbole