Publicidad
Automatgear (02_19)
For at sikre en så enkel og komfortabel
kørsel som muligt er køretøjet forsynet
med automatgear med regulator og cen-
trifugalkobling. Systemet er opbygget så-
ledes, at man opnår optimale præstatio-
ner, både med henblik på acceleration og
forbrug, på flade samt på stejle stræknin-
ger, idet reguleringen både afhænger af
motorens omdrejningstal og det af ydede
02_19
drejningsmoment. Benyt udelukkende
bremsen til at holde køretøjet standset
ved ophold op ad bakker (lyskryds, køer,
osv.) og lad motoren gå i tomgang. Hvis
motoren anvendes til at holde køretøjet
standset risikerer man, at koblingen over-
ophedes. Denne ulempe forårsages af
koblingselementernes
stand på koblingshuset. Det er derfor
hensigtsmæssigt at undgå forhold, hvor
koblingen glider i længere tid med deraf
følgende overhedning af koblingen (for
eksempel, ud over hvad allerede angivet,
kørsel op ad stejle bakker med fuld op-
pakning eller start af køretøjet på en
strækning med en hældning på over
25%, osv.):
1. Fortsæt ikke i denne kørselstilstand.
2. Lad koblingen køle af med motoren i
tomgang i et par minutter
58
Αυτόματη μετάδοση (02_19)
Το όχημα είναι εφοδιασμένο με αυτόματη
μετάδοση και φυγοκεντρικό συμπλέκτη,
για να εξασφαλίζεται μεγαλύτερη απλό-
τητα και άνεση στην οδήγηση. To σύστη-
μα προβάλλεται για να παράσχει τις
καλύτερες επιδόσεις τόσο στην επιτάχυν-
ση όσο και στην κατανάλωση, τόσο στην
κίνηση στην ανηφόρα όσο και στην κατη-
φόρα, χάρι σε μια ρύθμιση που προέρ-
χεται τόσο στη λειτουργία του κινητήρα,
όσο και στη μεταδιδόμενη ροπή. Στην πε-
ρίπτωση στάσης στην ανηφόρα, (ασθε-
νοφόρο, ουρά, κλπ.) να χρησιμοποιείτε
μόνο το φρένο για να κρατήσετε το όχημα
σταματημένο, αφήνοντας τον κινητήρα
στο ρελαντί. Η χρήση του κινητήρα για να
gnidningsmod-
κρατήσετε το όχημα σταματημένο μπορεί
να προκαλέσει υπερθέρμανση. Αυτό
οφείλεται στην προστριβή των μαζών του
ίδιου του συμπλέκτη επάνω στη καμπά-
να. Για αυτό το λόγο, είναι σκόπιμο να
αποφύγετε τις συνθήκες παρατεταμένης
ολίσθησης του συμπλέκτη με επακόλου-
θη υπερθέρμανση (για παράδειγμα, πέ-
ρα από την προαναφερόμενη, κίνηση σε
ανηφόρα με υπερβολικό φορτίο ή εκκίνη-
ση σε κλίση άνω του 25%, κ.λπ.):
1. Μην οδηγείτε επί μακρόν σε τέτοιες
συνθήκες.
2. Αφήστε το συμπλέκτη να κρυώσει για
μερικά λεπτά, κρατώντας τον κινητήρα
στο ρελαντί
Publicidad
Capítulos
