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Tripulantes y pasajeros...
– No pilote nunca una embarcación bajo el
efecto de drogas o alcohol. Constituye un
delito federal y estatal, en muchos países.
Deje la embarcación sólo en manos de
pilotos cualificados. Debe recordar que el
sol, el viento, el alcohol, las drogas, la
fatig a y las en fe rm ed a de s p u ed en
perjudicar su criterio y tiempo de reacción.
– Al menos uno de los pasajeros debe ser
capaz de manejar la embarcación en caso
de que el piloto, por causas inesperadas,
no pueda hacerlo.
– NO se recomienda que personas menores
de 16 años o con discapacidad visual, de
tiempo de reacción, falta de criterio o
discapacidad funcional para llevar los
mandos manejen la embarcación
– Use siempre el sistema de cable auxiliar
de parada cuando maneje el barco y
cerciórese de que todos los pasajeros se
familiarizan con su uso.
– Asegúrese de que el piloto y todos los
pasajeros saben nadar y cómo subir a la
embarcación desde el agua. Si algún
pasajero no sabe nadar, cerciórese de
que lleva siempre puesto el chaleco
s a lv a v id a s y a d o p t e p re c a u c io n e s
adicionales en la navegación.
Respecto al combustible y el
repostaje...
– Recuerde que los vapores de gasolina y
otros combustibles son inflamables y
pueden provocar una explosión en
determinadas circunstancias. Tenga
mucho cuidado cuando reposte y siga los
procedimientos de repostaje que se
describen en esta Guía del Usuario, así
como los que se le indiquen en el puerto.
Detenga siempre el motor antes de
repostar y nunca permita que permanezca
nadie en la embarcación durante el
r e p o s t a j e . S i e m p r e q u e r e p o s t e ,
cerciórese de que en el compartimento del
motor no hay vapores de gasolina e
inspeccione el circuito de combustible
para ver si hay fugas o las tuberías están
dañadas.
– No fume ni permita llamas vivas ni chispas
en las cercanías.
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– Infórmese de la capacidad del depósito de
combustible. Evite repostar de noche,
s a l v o e n c o n d i c i o n e s d e b u e n a
iluminación. En la oscuridad puede pasar
inadvertido un vertido o derrame de
combustible. No transporte combustible
de reserva ni líquidos inflamables en
nin guno de los compartimentos de
almacenamiento ni del motor.
Equipo de seguridad
El piloto y los pasajeros de la embarcación
deben poder tener acceso inmediato a unas
gafas irrompibles si las condiciones de
pilotaje o las preferencias personales lo
justifican.
El viento, la espuma y la velocidad pueden
provocar que lloren los ojos que la visión sea
borrosa.
Como propietario de la embarcación, debe
asegurarse de que todo el equipo de
seguridad se encuentra a bordo. También
debería considerar la posibilidad de incluir
equipo adicional para su propia seguridad y
la de sus pasajeros. Compruebe que se
cumplen las normas estatales y locales.
Equipo de seguridad necesario
La mayor parte del equipo de seguridad
necesario exigido por la reglamentación
federal o nacional es obligatorio. Los
salvavidas deben ser adecuados para las
personas que los vayan a llevar. Los
requisitos mínimos son los siguientes:
– salvavidas
– extintor de incendios
– señal visual de emergencia
– luces de navegación
– campana o silbato.
Un teléfono móvil, dentro de una bolsa
impermeable o contenedor, ha demostrado
también ser de ayuda para los navegantes
c u a n d o s e e n c u e n t r a n e n a p u r o s o ,
simplemente, para contactar con alguien en
tierra.
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