Sistema De Ánodos De Sacrificio - Sea-doo SPEEDSTER 200 2005 Guia Del Usuario

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Para montarla hay que seguir a la inversa el
procedimiento de extracción. No obstante,
deberá prestar especial atención a lo
siguiente:
Aplique grasa dieléctrica en la superficie de
contacto de la nueva bombilla.
Luz de popa
Afloje la lente girando en sentido contrario al
de las agujas del reloj y extráigala.
F04H2UY
1. Afloje y tire
Tire de la bombilla para extraerla.
F04H2VY
1. Extraiga la bombilla
Aplique grasa dieléctrica en la superficie de
contacto de la nueva bombilla.
El procedimiento de montaje es el inverso al
de extracción.
Sistema de ánodos de sacrificio
La corrosión de las piezas metálicas, sobre
todo las que están en contacto con el agua
salada, es algo muy frecuente en las
embarcaciones. La corrosión puede ser
causada por corrientes eléctricas de fuga en
instalaciones de muelles, así como por
circuitos y líneas de corriente alterna con
conexión a masa deficiente, o bien por
equipos impulsados por corriente continua
mal aislados de embarcaciones amarradas
en las cercanías. La corrosión se acelera
cuando hay corriente eléctrica.
Los ánodos de sacrificio están acoplados a
d e t e r m i n a d o s c o m p o n e n t e s d e e s ta
embarcación a fin de reducir la corrosión. Se
corroe el ánodo, en lugar del componente al
que está acoplado.
Cambie cada ánodo cuando se haya corroído
un 50% de su peso.
Los ánodos están instalados en las siguien-
tes ubicaciones:
1
– Zapata(s)/Placa(s) de refrigeración
– Alojamiento(s) de bomba(s)
– Soporte(s) de compuerta de marcha atrás
– Tobera(s) de dirección
– Compuerta(s) de marcha atrás
1
F09L5CY
TÍPICO
1. Ánodos de sacrificio
NOTA: Revise los ánodos cada vez que vaya
a llevar la embarcación al agua. NO pinte los
ánodos ni aplique revestimientos protectores.
1
89

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