YATO YT-85401 Manual De Instrucciones página 10

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 65
PL
- regulacji części roboczych
Należy ostrożnie obchodzić się z paliwem. Paliwo jest wysoce łatwopalne. Nigdy nie uzupełniać paliwa w pracującej lub gorącej
maszynie. Nie wdychać oparów paliwa, są szkodliwe dla zdrowia.
Naprawy urządzenia powierzać tylko wyspecjalizowanej obsłudze. Zabronione są jakiekolwiek zmiany konstrukcyjne narzędzia.
Nie pracować narzędziem, jeżeli zostaną zauważone jakiekolwiek uszkodzenia lub zużyte części.
Aby ograniczyć ryzyko pożaru należy utrzymywać silnik i układ wydechowy w czystości. W szczególności powinny być wolne od
pozostałości po pracy, odpadków i wycieków olejów i smarów.
Przed pracą zapoznać się z instrukcją szybkiego zatrzymywania maszyny na wypadek niebezpieczeństwa.
Zwracać uwagę na otoczenie podczas pracy. Niektóre zagrożenie mogą być niesłyszalne z powodu hałasu, jaki emituje maszyna.
Wszelkie otwory wentylacyjne muszą być zawsze czyste i drożne.
Otoczenie filtra pompy musi być czyste, aby nie nastąpiło zatkanie wlotowych kanałów ssących. Filtr pompy należy umieścić w
odległości, co najmniej 0,3 m od powierzchni wody oraz w odległości, co najmniej 1,2 m do dna zbiornika wodnego. Podczas
pracy pompy filtr musi znajdować się cały czas pod powierzchnią wody.
Pompa może być przenoszona chwytając za ramę. Zabronione jest przenoszenie pompy chwytając za inne elementy.
W czasie pracy pompa może spoczywać tylko na twardej, płaskiej i równej powierzchni.
Nigdy nie kierować strumienia wody na instalacje elektryczne.
OBSŁUGA POMPY
Przygotowanie pompy do pracy
Przed rozpoczęciem pracy należy sprawdzić czy wszystkie połączenia wodne są szczelne. W przypadku stwierdzenia przecie-
ków, należy uszczelnić połączenia przed rozpoczęciem pracy, a ewentualne wycieki wody należy dokładnie osuszyć.
Sprawdzić pod kątem wycieków instalacje paliwową. W przypadku stwierdzenia wycieków pompę należy przekazać do naprawy w
wyspecjalizowanym punkcie naprawczym. Zabronione jest uruchamianie pompy z uszkodzoną instalacją paliwową.
Należy sprawdzić połączenia śrubowe, poluzowane połączenia dokręcić.
Sprawdzić poziom oleju silnikowego w zbiorniku.
Uwaga! Pompa jest dostarczana bez oleju silnikowego. W zbiorniku znajduje się tylko minimalna ilość służąca konserwacji w
trakcie transportu i magazynowania pompy. Przed pierwszym uruchomieniem należy uzupełnić olej silnikowy wg procedury opi-
sanej poniżej.
Pompa posiada czujnik poziomu oleju, który zatrzyma pracę silnika lub nie pozwoli uruchomić silnika w przypadku zbyt niskiego
poziomu oleju silnikowego. W przypadku zadziałania czujnika i zatrzymania pracy silnika należy wyłączyć silnik zgodnie z proce-
durą opisana powyżej, uzupełnić olej w zbiorniku, a następnie uruchomić pompę.
Podłączanie węży doprowadzających i odprowadzających wodę
Pompa jest wyposażona w dwa złącza z gwintem rurowym o średnicy określonej w tabeli. Górne złącze służy jako wylot wody,
dolne jako wlot. Do obu złącz należy podłączyć węże za pomocą odpowiednich złączek zapewniających całkowitą szczelność
połączeń. Do podłączania węży można użyć dołączonych króćców i zacisków. Króciec przełożyć przez nakrętkę (II) oraz nałożyć
uszczelkę (III). Całość przykręcić do złącza pompy (IV), tak aby zapewnić szczelność połączenia. Nie dokręcać zbyt mocno aby
nie uszkodzić uszczelki. Na wąż nałożyć opaski zaciskowe, wąż podłączyć do króćca i zabezpieczyć opaską zaciskową. Do
drugiego końca węża pobierającego wodę zamontować w analogiczny sposób filtr.
Uwaga! Zabronione jest filtr powinien być całkowicie zanurzony pod powierzchnią wody.
Uwaga! Nie stosować jako dopływowych, węży nie zachowujących kształtu. Może do doprowadzić do ustania dopływu wody do
pompy.
Po podłączeniu, a przed uruchomieniem komorę pompy należy napełnić wodą. Do tego służy zawór na szczycie wylotu pompy
(V). Należy go odkręcić i wlewać wodę aż do momentu, gdy woda całkowicie wypełni komorę pompy. Po zalaniu pompy należy
mocno i pewnie zakręcić zawór zalewowy.
Uwaga! Pompa nie jest przystosowana do pracy na sucho. W przypadku pracy na sucho może dojść do nieodwracalnego uszko-
dzenia pompy. W takim przypadku użytkownik traci prawo do praw gwarancyjnych. Poziom wody w komorze pompy należy
sprawdzać przed każdym uruchomieniem, nawet wtedy, gdy instalacja wodna nie była demontowana.
Uwaga! W celu zapewnienia maksymalnej wydajności, do pompy należy podłączyć wąż o średnicy odpowiadającej maksymalnej
średnicy przyłącza wody.
Uzupełnianie oleju silnikowego
Odkręcić wlew i wyjąć wskaźnik poziomu oleju (VI). Wskaźnik oczyścić i osuszyć za pomocą czystej szmatki. Włożyć wskaźnik
do wlewu, ale nie przekręcać go. Następnie wyjąć i zaobserwować wskazany poziom oleju. Jeśli wskazany poziom jest zbyt niski,
należy uzupełnić olej do górnego poziomu wskaźnika. Wkręcić wskaźnik we wlew oleju mocno i pewnie dokręcając.
Uwaga! Zaleca się aby stosować olej wysokiej jakości o lepkości podanej w tabeli.
Uzupełnianie paliwa
Jako paliwo należy stosować benzynę bezołowiową o liczbie oktanowej 93. Nalewanie paliwa należy przeprowadzać z dala od
I N S T R U K C
J A
O R Y G I N A L N A
10

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Yt-85402Yt-85403

Tabla de contenido