GYS STARTPACK PRO 12.24 Manual De Instrucciones página 22

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
FEHLER, URSACHEN, LÖSUNGEN
Warnton ertönt
+ rote Warnanzeige leuchtet.
1
Rote Warnanzeige blinkt.
2
Funken
die Klemmen an die Batterie
angeschlossen werden.
3
Das Gerät kann das Fahrzeug
nicht starten. Rote Warnanzeige
blinkt.
4
Das Gerät kann das Fahrzeug
5 nicht starten. Warnanzeige leuch-
tet nicht.
Rote und grüne Anzeige blinken
auch noch 24 Stunden nach dem
1
Laden
Während des Ladens leuchten
abwechselnd die rote und grüne
2
Anzeige.
Die rote Anzeige blinkt mehr als
3 Stunden und wechselt nicht auf
grün.
3
Das Gerät ist ans Stromnetz
angeschlossen
Anzeige leuchtet.
4
22
STARTPACK PRO 12.24
Fehler
Verpolung der Ladegerätklem-
men
Batteriespannung ist nach einem
Startversuch oder durch starken
Verbrauch niedriger als 12,5 V.
entstehen, sobald Der Batterieschalter ist an oder
der Spannungsstecker ist auf 12
bzw. 24 V eingestellt.
Der Spannungsschalter befindet
sich auf falscher Position.
Umkehrung der Polarität
Interne Batterien sind entladen.
Mehrere
Startversuche ohne Wartezeit
Die Batteriespannung ist falsch.
Interne Batterien haben eine
zu geringe Spannung und sind
eventuell beschädigt.
Interne Batterien sind beschä-
digt; trotz der Belastung steigt
die Batteriespannung nicht.
Thermischer Schutz des Lade-
gerätes
Die Batterie ist sulfatiert oder tief
entladen.
Keine
aber keine Steckdose
Spannunganschluss ist am 12 V
Stecker nicht geschlossen.
Die Sicherung ist durchgebrannt. Tauschen Sie die Sicherung aus.
Ursachen
aufeinanderfolgende
Spannung aus der
Lösungen
Überprüfen Sie die
der Batterie. Schließen Sie die
rote Klemme an den + und die
schwarze Zange an den – Pol.
Laden Sie das Gerät nach Ge-
brauch wieder auf - Die rote
Anzeige erlischt.
Schalten Sie- bevor Sie die Klem-
men anschließen- das Gerät aus
und ziehen Sie den Spannungss-
tecker.
Prüfen Sie, ob die eingestellte
Spannung der Spannung der
Fahrzeugbatterie entspricht.
Prüfen Sie die Polarität der Bat-
terie.
Laden Sie das Gerät auf und wie-
derholen Sie den Startvorgang
erneut.
Warten Sie min. 3 min zwischen
den Startversuchen. Ein Startver-
such sollte nicht länger als 5 Sek.
Dauern.
Prüfen Sie ob die eingestellte
Spannung der Spannung der
Fahrzeugbatterie entspricht.
Versuchen Sie das Gerät aufzula-
den.
Ziehen Sie den Netzstecker und
starten Sie den Ladeprozess er-
neut. Besteht das Problem wei-
terhin sind die internen Batterien
beschädigt.
Ladegerät ist überhitzt.
Gerät wird automatisch neu ges-
tartet, sobald die Temperatur
ausreichend gesunken ist.
Normaler Prozess des Geräts:
Das Ladegerät erkennt sulfatierte
oder tiefentladene Batterien. Es
wird versuchen mit einem spe-
ziellen Ladevorgang die Batterie
innerhalb von 16h aufzuladen.
Prüfen Sie, ob in der Steckdose
eine Spannung von 230 V herr-
scht.
Schliessen Sie den Spannun-
ganschluss am 12 V Stecker.
DE
Polarität
Das