Anomalías, Causas Y Soluciones; Batería No Incluida En La Garantía - GYS STARTPACK PRO 12.24 Manual De Instrucciones

Traducción de las instrucciones originales
ANOMALÍAS, CAUSAS Y SOLUCIONES
El aparato emite una señal sonora
1
y el led rojo se enciende.
La luz roja parpadea.
2
Se producen chispas al conectar las
pinzas a la batería.
3
El aparato no llega a arrancar el
vehículo.
La luz roja parpadea.
4
El aparato no consigue arrancar el
5
vehículo y el led rojo está apagado.
Los leds naranja y verde parpa-
dean tras 24h de carga.
1
Los leds naranja y verde parpa-
dean de forma intermitente du-
rante la carga.
2
El led naranja parpadea durante
mas de 3h y no pasa a verde.
3
El STARTPACK PRO está conectado
a la red eléctrica.
Ninguna de las luces se enciende.
4
BATERÍA NO INCLUIDA EN LA GARANTÍA
El STARTPACK PRO contiene 2 baterías de alto rendimiento que requieren ser recargadas tras cada uso. Las baterías
pueden deteriorarse con el tiempo y de forma irreversible si no se respeta esta regla.
Debido a ello y a su coste considerable, las baterías de los STARTPACK PRO no están incluidas en la ga-
rantía.
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STARTPACK PRO 12.24
Anomalías
El aparato detecta una inversión de
polaridad.
La tensión de la batería ha pasado
a un momento dado por debajo de
12.5V tras un arranque o un fuerte
consumo.
El interruptor de la batería está en
ON y/o el seleccionador está en
12V o 24V.
El seleccionador de tensión está en
la posición incorrecta.
Inversión de polaridad.
Las baterías del aparato están des-
cargadas.
Se han realizado varios intentos sin
pausa.
La tensión de la batería no es cor-
recta.
La tensión de las baterías internas
es muy baja. Puede que las ba-
terías estén dañadas.
Las baterías están dañadas, la ten-
sión de la/las baterías no aumenta
a pesar de la carga.
Protección térmica del cargador.
La batería está sulfatada o muy
descargada.
Ausencia de tensión de red eléctri-
ca.
El fusible se ha fundido.
El conector de tensión no está
conectado en 12V.
Causas
Compruebe la polaridad de la ba-
tería. Pinza roja en el (+) de la ba-
tería y la pinza negra en el (-).
Cargue el aparato tras utilizarlo. La
luz roja se apaga.
Antes de conectar las pinzas a la
batería, ponga el conmutador en
OFF, desconecte el seleccionador
de tensión.
Compruebe que la tensión del vehí-
culo corresponde a la tensión se-
leccionada..
Compruebe la polaridad de la ba-
tería.
Cargue el aparato, espere a que la
carga termine y vuelva a intentarlo.
Espere 3 minutos entre cada inten-
to de arranque.
El arranque no debe durar más de
5 segundos.
Compruebe que la tensión de la
batería del vehículo corresponde a
la tensión seleccionada..
Ponga el aparato a cargar para in-
tentar recuperarlas.
Desconecte el aparato de la red
eléctrica y vuelva a conectarlo para
reiniciar una carga. Si el síntoma
continúa, las baterías están daña-
das.
El cargador está en sobrecalen-
tamiento porque la temperatura
ambiente es elevada. El cargador
reinicia automáticamente la carga
cuando la temperatura sea lo sufi-
cientemente baja.
Funcionamiento normal del START-
PACK PRO. El cargador detecta la
presencia de baterías sulfatadas o
profundamente descargadas. In-
tentará restaurarlas con un ciclo de
carga específico de más de 16h.
Compruebe que haya una tensión
de 230V.
Reemplace el fusible.
Conecte correctamente el conector
de tensión en 12V
ES
Soluciones