Puesta En Marcha; Para Dar Partida - Oleo-Mac BV 162 Manual De Instrucciones

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Español

PUESTA EN MARCHA

MEZCLA COMBUSTIBLE (Fig. 9-10-11)
Use combustible (mezcla aceite/gasolina) al 4% (25:1).
Con aceite PROSINT Oleo-Mac utilice mezcla al 2% (50:1).
Con aceite eXtrasint Oleo-Mac utilice mezcla al 1% (100:1).
¡ATENCIÓN! Los motores de dos tiempos tienen una
potencia específica elevada, por lo cual se aconseja el
uso de gasolina sin plomo de marca conocida, con
un número de octanos no inferior a 90. Conserve la gasolina,
el aceite y la mezcla en recipientes homologados. En la
preparación de la mezcla, utilice sólo aceite específico para
motores de dos tiempos. Agite el bidón de la mezcla antes de
verterla. Cargue siempre el combustible (Fig. 12) con el motor
apagado y lejos de cualquier llama. Antes de desenroscar el
tapón del depósito, apoye el soplador en una superficie llana y
firme de modo que no se tumbe. Abra con cuidado el tapón
para aliviar lentamente el exceso de presión y evitar que el
combustible salpique. Prepare sólo la mezcla necesaria para el
uso; no la deje en el depósito o en el bidón durante mucho
tiempo. Se aconseja utilizar aditivo ADDITIX 2000 de Emak,
cód. 001000972, para conservar la mezcla durante un año.
ARRANQUE DEL MOTOR
Asegúrese de que el acelerador (B, Fig. 13) funcione
correctamente y el limitador de aceleración (C) esté situado en
el mínimo. Cargue el carburador presionando varias veces el
bulbo (D, Fig. 14). Ponga el interruptor (A, Fig. 13) en la posición
de START. Sitúe el arrancador automático (E, Fig. 15) en la
posición de CLOSE. Apoye el soplador en el suelo, en una
posición estable. Sujete firmemente el soplador (Fig. 17) y tire
con fuerza de la cuerda las veces necesarias para que el motor
arranque. Espere 10 segundos y accione el acelerador (B, Fig.
13) para desbloquear el arrancador automático (E, Fig. 15), el
cual debe volver a su posición original de OPEN.
¡ATENCIÓN! - Cuando el motor ya está caliente, no
utilice el arrancador automático (E, Fig. 15) para la
puesta en marcha.
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Nederlands
STARTEN
BRANDSTOFMENGSEL (Fig. 9-10-11)
Gebruik brandstof (mengsel olie/benzine) van 4% (25:1).
Gebruik met olie PROSINT Oleo-Mac een mengsel van 2%
(50:1).
Gebruik met de olie eXtrasint Oleo-Mac een mengsel van 1%
(100:1).
LET OP! – De tweetaktmotoren hebben een hoog
specifiek vermogen, wij adviseren derhalve het gebruik
van loodvrije benzine van een bekend merk, met
een octaangehalte van minstens 90. Bewaar de benzine, de
olie en het mengsel in goedgekeurde containers. Gebruik bij de
bereiding van het mengsel uitsluitend olie die specifiek
bedoeld is voor tweetaktmotoren. Schud de jerrycan met het
mengsel alvorens de tank te vullen. Vul de brandstoftank (Fig.
12) altijd met uitgeschakelde motor en uit de buurt van
vlammen. Leg de blower op een vlakke, stevige ondergrond
alvorens de dop van de tank los te schroeven, zodat het
apparaat niet kan omvallen. Maak de dop voorzichtig open om
de hoge druk langzaam af te voeren en om te vermijden dat de
brandstof naar buiten spat. Bereid alleen de hoeveelheid
mengsel voor die nodig is voor het gebruik; laat het niet lange
tijd in de tank of de jerrycan zitten. Het wordt geadviseerd de
toevoeging ADDITIX 2000 van Emak art. nr. 001000972 te
gebruiken, om het mengsel een jaar lang te kunnen bewaren.
STARTEN VAN DE MOTOR
Controleer of de versnellingshendel (B, Fig.13) goed
functioneert en of de acceleratiebegrenzer (C) op het minimum
staat. Belast de carburateur door verschillende keren op de bol
te drukken (D, Fig.14). Zet de schakelaar (A, Fig.13) op de stand
START. Zet de starthendel (E, Fig.15) in de stand "CLOSE". Leg de
blower in stabiele positie op de grond. Trek enkele keren
krachtig aan de startkabel terwijl u de blower tegenhoudt
(Fig.17), totdat de blower start. Wacht 10 seconden en bedien
ver volgens de versnellingshendel (B, Fig.13) om de
automatische starter te deblokkeren. De starthendel (E, Fig.15)
moet in de oorspronkelijke positie "OPEN" terugkeren.
LET OP! – als de motor al warm is, hoeft de
automatische starter (E, Fig.15) niet te worden
gebruikt om te starten.
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Português

PARA DAR PARTIDA

MISTURA CARBURANTE (Fig. 9-10-11)
Utilize carburante (mistura óleo/benzina) a 4% (25:1).
Com óleo PROSINT Oleo-Mac utilize mistura a 2% (50:1).
Com óleo eXtrasint Oleo-Mac utilize mistura a 1% (100:1).
ATENÇÃO! – Os motores de 2 velocidades são dotados
de uma potência específica elevada. Aconselhamos, por
isso, a utilização de gasolinas sem chumbo de marca
conhecida, com um número de octanas não inferior a 90.
Mantenha a gasolina, o óleo e a mistura em recipientes
homologados. Na preparação da mistura, utilize apenas óleo
específico para motores de 2 tempos. Agite o recipiente da
mistura antes de proceder ao abastecimento. Execute o
abastecimento de carburante (Fig. 12) sempre com o motor
desligado e longe de quaisquer chamas. Antes de abrir o
tampão do reservatório, coloque o soprador numa superfície
plana e sólida, de modo a evitar quaisquer derrames. Abra o
tampão com cautela para libertar lentamente o excesso de
pressão e evitar que o carburante transborde. Prepare apenas a
mistura necessária à utilização; não a deixe no reservatório ou
no reservatório por muito tempo. Aconselha-se a utilização do
aditivo ADDITIX 2000 da Emak cód. 001000972, para
conservar a mistura por um período de um ano.
ARRANQUE DO MOTOR
Certifique-se de que a alavanca do acelerador (B, Fig. 13)
funciona correctamente e de que a limitodor de aceleração (C)
está posicionada no mínimo. Carregue o carburador
pressionando o bolbo várias vezes (D, Fig. 14). Coloque o
interruptor (A, Fig. 13) na posição START. Coloque o starter (E,
Fig. 15) na posição "CLOSE". Coloque o soprador no chão, numa
posição estável. Mantendo o soprador firme (Fig. 17), puxe
energicamente o cabo de arranque algumas vezes até fazer
arrancar o aparelho. Espere 10 segundos e accione depois o
botão do acelerador (B, Fig. 13) para desbloquear o dispositivo
do arranque automático. O starter (E, Fig. 15) deve regressar à
posição original "OPEN".
ATENÇÃO! – Quando o motor já estiver quente, não
utilize o arrancador automático (E, Fig. 15) para o
arranque.
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Ελληνικα
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
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