Piloto Automático Simrad AP16
Para avanzar al siguiente paso, pulsar la tecla STBD 1.
Hacer girar, manualmente, el timón hasta que se pare en el punto
de Máximo timón a babor.
Ajuste el ángulo visualizado como se ha hecho con estribor.
¡Nota !
Muchos barcos tienen ±45° (90° H.O. - H.O.) como ángulo de
timón estándar. Por lo tanto, si no realiza ningún ajuste en el
valor visualizado en pantalla (por ejemplo, sin hacer girar el
selector de rumbo), el AP16 quedará ajustado (por defecto) a un
valor de 45° a cada banda. Sin embargo, podemos similar un
ajuste haciendo girar el selector de rumbo en el sentido de las
agujas del reloj y luego haciéndolo volver. Esta operación es
necesaria para prevenir que el timón golpee los topes.
El Timón a la vía puede que todavía no sea exacto, pero se
ajustará más tarde en la Pruebas de Mar.
Proceda al siguiente punto del menú, pulsando la tecla STBD 1.
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Confirmar la calibración de la
respuesta de Timón pulsando la tecla
STBD 10. Tendrá líneas solo la
primera vez que entre en esta pantalla.
Girar manualmente el timón hacia
estribor hasta que el timón pare en el
extremo de estribor (H.O.).
El valor en pantalla corresponde al
ángulo leído por la unidad de respuesta,
antes de proceder a realizar los ajustes
Si el actual ángulo de timón es
diferente del de la pantalla, corrija la
lectura pulsando la tecla STBD 10 para
aumentar el valor o la tecla PORT 10
para reducir dicho valor. Ver nota.
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