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El tipo de barco seleccionado afecta a los parámetros de
gobierno, y a las funciones disponibles en el sistema. Seleccione
adecuadamente el tipo de barco y pulsar STBD 1.
Tensión de la Unidad de Potencia
Esta opción requiere que el instalador conecte el nivel de tensión
correcto a la unidad. La selección está en 12, 24 ó 32 V y debería
seleccionarse a la tensión especificada para la unidad.
Consultar la Tabla de Unidades de Potencia, en la página 63.
La tensión de embrague /bypass se sitúa automáticamente a la
misma tensión que la elegida para la unidad de potencia. No es
posible seleccionar una tensión superior a la de entrada.
El seleccionar un valor de tensión inapropiado puede dañar
¡Cuidado !
tanto a la unidad de potencia como a la caja de conexiones,
incluso si los circuitos de protección de esta última están
activados.
Durante la Prueba de Timón, el sistema de AP16 detectará
automáticamente si la unidad trabaja con motor reversible o con
solenoides.
¡Nota !
La tensión de la unidad de potencia no interviene cuando
funcionan lo solenoides o una bomba de gobierno continua. Por
lo que la tensión de salida a los solenoides será la misma que la
de entrada.
Pasar a la siguiente opción en el menú pulsando STBD 1.
Calibración de la Respuesta de Timón
Asegúrese que la RF300 está instalada y alineada tal como se
indicó en las instrucciones de la sección 3.6 (o en la sección 3.27
para el LF3000). Esta función nos permite compensar cualquier
falta de linealidad en la transmisión entre el timón y la unidad de
respuesta.
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Configuración y puesta en marcha
Para cambiar la tensión pulsar las
teclas STBD 10 o PORT 10.
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