Ajuste del embrague
- El embrague debe ser ajustado con el motor apagado.
Debe haber una distancia de libre desplazamiento de
10-20mm al final de la palanca de embrague como se
muestra en la figura. Cuando sea necesario hacer un
ajuste, afloje la tuerca de seguridad en el cable de
operación del embrague y ajuste la palanca al rango
especificado de desplazamiento. En caso de necesitar un
ajuste mayor, gire el tornillo de ajuste en el cárter derecho.
Luego encienda el motor y compruebe que el ajuste ha
sido el correcto.
- Se debe reajustar si el embrague patina o hay dificultad
en el cambio de marchas.
10 - 20 mm
CHEQUEOS, AJUSTES Y MANTENIMIENTO
Chequeo de los frenos
(1) Controle el desgaste de las zapatas en ambos frenos.
Si la marca "
" en el tambor de freno está alineada con
la marca "
" en la leva de freno, significa que las zapatas
de freno ya están gastadas y deben ser reemplazadas.
(2) El remplazo debe llevarse a cabo en un service oficial y
se recomienda usar repuestos originales de la motocicle-
ta.
Ajuste del freno delantero
(1) La palanca de freno delantero tiene una distancia de
libre desplazamiento de 10-20mm como se muestra en la
figura (pag 24).
(2) De ser necesario un ajuste, gire la tuerca de ajuste
cerca de la parte inferior de la maza de rueda delantera,
en sentido horario para reducir y anti horario para
incrementar la distancia de desplazamiento de la palanca.
(3) Luego del ajuste, la ranura de la tuerca de ajuste debe
estar alineada con el perno del brazo del freno.
Precaución:
Luego del ajuste, chequee el sistema de frenos. La luz de
freno debería activarse cuando se acciona el freno.
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