Freno Della Catena Con Protezione Anticontraccolpo; Il Freno Della Catena È Sempre Attivato Dalla Funzione Di Inerzia In Caso Di Sobbalzo; Il Freno Della Catena Protegge Sempre L'utente Da Danni In Caso Di Sobbalzo - Husqvarna CS 410 Manual De Instrucciones

non vengono effettuate da personale qualificato. Per
ulteriori informazioni rivolgersi alla più vicina officina di
assistenza.
AVVERTENZA! Non utilizzare mai una
!
macchina con dispositivi di sicurezza
difettosi. I dispositivi di sicurezza devono
essere controllati e sottoposti a
manutenzione. Vedere le istruzioni alla
sezione Controllo, manutenzione e
assistenza dei dispositivi di sicurezza
della motosega. Se la macchina non
supera anche uno solo dei controlli,
rivolgersi a un centro di assistenza per le
necessarie riparazioni.
Freno della catena con protezione
anticontraccolpo
La motosega è dotata di freno della catena progettato per
fermare la catena in caso di sobbalzo. Un freno della
catena riduce il rischio di incidenti, ma solamente l'utente
può prevenirli con il suo operato.
Lavorate con cautela e fate in modo che il settore "a
rischio di contraccolpo" non venga mai in contatto con
nessun oggetto.
• Il freno della catena (A) si attiva manualmente (con la
mano sinistra) o tramite la funzione di inerzia. (3)
• Il freno si attiva quando la protezione (B) viene spinta
in avanti. (3)
• Il movimento attiva un dispositivo a molla che agisce
sul nastro del freno (C) intorno al sistema di trazione
della catena del motore (D) (tamburo della frizione).
(4)
• La protezione anticontraccolpo non serve solo ad
attivare il freno della catena: Riduce anche ad un
minimo il rischio che la mano sinistra entri in contatto
con la catena qualora si perda la presa
dell'impugnatura.
• Il freno della catena deve essere inserito
all'avviamento della motosega per prevenire la
rotazione della catena.
• Utilizzare il freno della catena come 'freno di
stazionamento' all'avviamento e durante i brevi
spostamenti per prevenire incidenti dovuti al contatto
involontario fra utente o altri e catena in movimento.
• Il freno della catenaviene disattivato portando indietro
la protezione anticontraccolpo verso l'impugnatura
anteriore.
• Il contraccolpo è improvviso e può essere molto
violento. Nella maggior parte dei casi questi fenomeni
sono leggeri e non provocano l'arresto della catena.
In queste situazioni basta tenere ben salda la
motosega e non lasciarla andare.
• Il modo di attivazione del freno, manuale o inerziale,
dipende dalla violenza del contraccolpo e dalla
posizione della motosega rispetto all'oggetto venuto
in contatto con il settore "a rischio".
NORME GENERALI DI SICUREZZA
In caso di sobbalzo violento e laddove il settore a
rischio di sobbalzo della lama è più distante possibile
dall'utente, il freno della catena è progettato in modo
da attivarsi per effetto del relativo contrappeso
(inerzia) nel senso di sobbalzo.
In caso di movimenti meno violenti o in quelle
situazioni in cui il settore "a rischio" è vicino
all'operatore, il freno della catena viene azionato dalla
mano sinistra.
• In posizione di abbattimento, la mano sinistra si trova
in una posizione che non permette l'attivazione
manuale del freno della catena. Durante questo tipo di
interventi, cioè quando la mano sinistra per la sua
posizione non è in grado di agire sulla protezione dal
sobbalzo, il freno della catena può essere attivato solo
tramite la funzione di inerzia. (8)
È sufficiente il contatto con la mano per
attivare sempre il freno della catena in
caso di sobbalzo?
No. È necessaria una certa forza per spingere in avanti la
protezione dal sobbalzo. Se la mano sfiora solamente la
protezione dal sobbalzo oppure ci scivola sopra, può
darsi che la forza non sia sufficiente ad attivare il freno
della catena. Durante il lavoro è necessario mantenere
inoltre una presa sicura dell'impugnatura della motosega.
Così facendo, in caso di sobbalzo potreste non rilasciare
la mano dall'impugnatura anteriore e non attivare il freno
della catena oppure il freno della catena potrebbe attivarsi
dopo che la motosega ha continuato a girare un altro po'.
In questa situazione il freno della catena potrebbe non
fermare la catena in tempo e la catena potrebbe colpirvi.
Vi sono anche posizioni di lavoro nelle quali la mano non
può raggiungere la protezione dal sobbalzo e attivare il
freno della catena, per esempio quando si tiene la
motosega in posizione di abbattimento.
Il freno della catena è sempre attivato
dalla funzione di inerzia in caso di
sobbalzo?
No. In primo luogo il freno deve essere funzionante. È
facile provare il freno. Vedere le istruzioni alla sezione
Controllo, manutenzione e assistenza dei dispositivi di
sicurezza della motosega. Si raccomanda di eseguire
questa operazione all'inizio di ogni turno. In secondo
luogo il sobbalzo deve essere di forza sufficiente ad
attivare il freno della catena. Se il freno della catena fosse
troppo sensibile, si attiverebbe continuamente causando
inutili interruzioni del lavoro.
Il freno della catena protegge sempre
l'utente da danni in caso di sobbalzo?
No. In primo luogo il freno deve essere funzionante, per
dare la protezione prevista. In secondo luogo deve
attivarsi come descritto in precedenza, affinché la catena
si fermi in caso di sobbalzo. In terzo luogo il freno della
catena potrebbe attivarsi, ma se la lama è troppo vicina
all'utente, può darsi che il freno non abbia il tempo di
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