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USO DE SU FUERABORDA EVINRUDE
posterior para cebar el sistema de lubri-
cación una vez.
R R e e q q u u i i s s i i t t o o s s d d e e c c o o m m b b u u s s t t i i b b l l e e
A A T T E E N N C C I I Ó Ó N N
L L a a g g a a s s o o l l i i n n a a e e s s e e x x t t r r e e m m a a d d a a m m e e n n t t e e i i n n - -
f f l l a a m m a a b b l l e e y y a a l l t t a a m m e e n n t t e e e e x x p p l l o o s s i i v v a a e e n n
c c i i e e r r t t a a s s c c o o n n d d i i c c i i o o n n e e s s . . S S i i g g a a e e s s t t r r i i c c t t a a - -
m m e e n n t t e e l l a a s s i i n n s s t t r r u u c c c c i i o o n n e e s s d d e e e e s s t t a a s s e e c c - -
c c i i ó ó n n . . U U n n a a m m a a n n i i p p u u l l a a c c i i ó ó n n i i n n c c o o r r r r e e c c t t a a
d d e e l l c c o o m m b b u u s s t t i i b b l l e e p p u u e e d d e e c c a a u u s s a a r r d d a a ñ ñ o o s s
m m a a t t e e r r i i a a l l e e s s , , l l e e s s i i o o n n e e s s g g r r a a v v e e s s o o i i n n c c l l u u - -
s s o o l l a a m m u u e e r r t t e e . .
L L a a s s f f u u g g a a s s d d e e c c o o m m b b u u s s t t i i b b l l e e e e n n t t r r a a ñ ñ a a n n
r r i i e e s s g g o o d d e e i i n n c c e e n n d d i i o o s s y y e e x x p p l l o o s s i i o o n n e e s s . .
T T o o d d a a s s l l a a s s p p i i e e z z a a s s d d e e l l s s i i s s t t e e m m a a d d e e
c c o o m m b b u u s s t t i i b b l l e e d d e e b b e e n n i i n n s s p p e e c c c c i i o o n n a a r r s s e e
c c o o n n f f r r e e c c u u e e n n c c i i a a y y s s u u s s t t i i t t u u i i r r s s e e s s i i s s e e
d d e e s s c c u u b b r r e e n n s s í í n n t t o o m m a a s s d d e e d d e e t t e e r r i i o o r r o o o o
f f u u g g a a s s . . I I n n s s p p e e c c c c i i o o n n e e e e l l s s i i s s t t e e m m a a d d e e
c c o o m m b b u u s s t t i i b b l l e e c c a a d d a a v v e e z z q q u u e e s s e e l l l l e e n n e e e e l l
d d e e p p ó ó s s i i t t o o , , c c a a d d a a v v e e z z q q u u e e s s e e r r e e t t i i r r e e l l a a
t t a a p p a a d d e e l l m m o o t t o o r r y y u u n n a a v v e e z z a a l l a a ñ ñ o o . .
A A V V I I S S O O
U U t t i i l l i i c c e e s s i i e e m m p p r r e e g g a a s s o o l l i i n n a a n n u u e e v v a a . . L L a a
g g a a s s o o l l i i n n a a s s e e o o x x i i d d a a , , c c o o n n l l a a c c o o n n s s i i - -
g g u u i i e e n n t t e e p p é é r r d d i i d d a a d d e e o o c c t t a a n n o o s s y y d d e e
c c o o m m p p o o n n e e n n t t e e s s v v o o l l á á t t i i l l e e s s , , y y l l a a p p r r o o d d u u c c - -
c c i i ó ó n n d d e e d d e e p p ó ó s s i i t t o o s s g g o o m m o o s s o o s s y y d d e e b b a a r r - -
n n i i z z q q u u e e p p u u e e d d e e n n d d a a ñ ñ a a r r e e l l s s i i s s t t e e m m a a d d e e
c c o o m m b b u u s s t t i i b b l l e e . .
La mezcla del combustible puede variar
según el país y la región. El motor fuera-
borda ha sido diseñado para funcionar
con los combustibles recomendados; sin
embargo, se debe tener en cuenta lo
siguiente:
– El sistema de combustible de la em-
barcación puede presentar requisitos
diferentes en cuanto al uso de com-
bustibles con alcohol. Consulte el
manual de usuario de la
embarcación.
– Los combustibles mezclados con al-
cohol atraen y retienen la humedad.
Esto puede dar lugar a la separación
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de fases del combustible y causar
problemas de rendimiento del motor
o dañar el motor.
– El uso de combustible con un conte-
nido de alcohol superior al porcentaje
especificado en la normativa guber-
namental puede ocasionar los pro-
blemas siguientes en los motores
fueraborda y los componentes del
sistema de combustible
– Bloqueo de vapor o insuficiencia de
combustible
– Dificultades durante el arranque y el
funcionamiento
– Deterioro de las piezas de goma o
plástico
– Corrosión de las piezas metálicas
– Daños en piezas internas del motor
– Solicite a su distribuidor que com-
pruebe la posible presencia de fugas
de combustible y otras anomalías en
el sistema de combustible si cree que
el contenido de alcohol en la gasolina
es superior al máximo indicado en la
normativa gubernamental vigente.
C C o o m m b b u u s s t t i i b b l l e e r r e e c c o o m m e e n n d d a a d d o o
Use gasolina sin plomo con una clasifi-
cación de octanaje de 87 AKI (R+M)/ 2 o
de 90 RON.
C C o o m m b b u u s s t t i i b b l l e e d d e e b b i i o o b b u u t t a a n n o o l l ( ( B B u u 1 1 6 6 ) )
El biobutanol es un alcohol de cuatro en-
laces de carbono producido de fuentes
de energía renovables y de origen vege-
tal mediante un proceso de fermentación
similar a la producción de cerveza y vino.
El biobutanol ofrece mayor contenido re-
novable que el etanol, y es compatible
con los vehículos, barcos e infraestructu-
ras actuales. El biobutanol no se separa
en fases en presencia del agua como el
etanol, y es menos corrosivo para los
componentes del sistema de combusti-
ble, como depósitos de combustible,
adaptadores para sistema de combusti-
ble y mangueras de combustible.
El combustible de biobutanol mezclado
(isobutanol o n-butanol) se puede utilizar
en todos los fuerabordas Evinrude . El
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