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Cable de
seguridad
513937 REV B
Cable de
seguridad
4. Cierre la válvula de aire y monitoree el
manómetro con un cronómetro durante 15
segundos. Tome nota de cualquier disminución
de la presión de aire.
Precaución: Para evitar lesiones debidas a
la descarga de los adaptadores durante la
prueba, aumente la presión de aire
LENTAMENTE. Después de la prueba,
descargue la presión LENTAMENTE a
través de la válvula de purga antes de
retirar el equipo de prueba.
5. Repita la prueba tres veces como mínimo para
verificar los resultados.
El enfriador de aire de carga pasa la prueba si
la caída de presión es 5 PSI (34 kPa) o menos en
15 segundos. Si el enfriador de aire de carga pasa
la prueba, la misma ha finalizado.
1. Abra lentamente la válvula de purga del
acoplador de purga en sentido antihorario para
descargar el aire del sistema.
2. Retire la manguera de aire, el conjunto de
manómetro/regulador y ambos acopladores.
3. Conecte las mangueras de aire de carga a la
tubería de escape del turbocargador y la tubería
de admisión de aire del motor. Apriete las
abrazaderas de las mangueras según la tabla
de par.
El enfriador de aire de carga falla en la prueba
si la caída de presión es superior a 5 PSI (34 kPa)
en 15 segundos.
1. Compruebe las fugas de aire utilizando un
botellón de rociado con bomba para aplicar una
solución jabonosa a las mangueras, las
conexiones de manguera del enfriador de aire
de carga y el equipo de prueba. No deben
aparecer burbujas.
2. Reemplace la pieza defectuosa. Ensamble el
enfriador de aire de carga y las mangueras para
realizar la prueba de fugas de aire, apriete las
abrazaderas de manguera de acuerdo a la tabla
de par y repita la prueba de fugas.
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