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Limpie el filtro de aire cada 8 horas de funcionamiento, o incluso con mayor frecuencia en entornos con mucho polvo.
Ajuste la palanca del estárter (estrangulador) (21) de manera que no entre suciedad en el carburador.
Retire la tapa del filtro de aire (19)
Retire la tapa del filtro de aire (22)
Lave el filtro de aire en agua jabonosa tibia.
No sople para eliminar la suciedad: ¡puede hacerse daño en los ojos!
Limpie el interior del filtro de aire con un aerógrafo.
Deje que el filtro de aire se seque bien y vuelva a montarlo.
Vuelva a colocar la tapa del filtro de aire.
Cambie el filtro de aire con asiduidad.
Si el filtro de aire está estropeado, es necesario cambiarlo antes de trabajar.
Limpieza y cambio del filtro de gasolina
Revise el filtro de gasolina (9) en la medida de lo necesario. Un filtro de gasolina sucio afecta al suministro de combustible.
Abra el tapón de la gasolina (10) y tire del filtro de gasolina por la abertura con un gancho de alambre.
Suciedad leve: desmonte el filtro de combustible del tubo de combustible y límpielo con gasolina
Con mucha suciedad: cambie el filtro de gasolina
Cambio o inspección de la bujía de encendido
No toque la bujía de encendido (18) ni su conector (17) mientras esté funcionando el motor. ¡Alta tensión! Existe riesgo de quemaduras cuando el motor está caliente. Utilice
siempre guantes protectores.
Compruebe la bujía y la separación de los electrodos con asiduidad.
Para ello, actúe de la siguiente manera:
1.
Tire del conector para desconectarlo de la bujía de encendido.
2.
Desatornille la bujía con la llave Allen para bujías suministrada.
La separación entre los electrodos debe estar entre 0,6 y 0,7 mm.
Limpie la bujía si está sucia.
Cambie la bujía.
si la caja aislada está dañada
si se ha producido una pérdida significativa de material en los electrodos
si los electrodos se ensucian mucho o se manchan demasiado de aceite
cada mes si utiliza la herramienta con regularidad
Inspección de la bujía de encendido
1.
Tire del conector para desconectarlo de la bujía de encendido.
2.
Desatornille la bujía con la llave Allen para bujías suministrada.
3.
Monte con seguridad el conector de la bujía.
4.
Sostenga la bujía contra la carcasa del motor con alicates aislados (pero no en las cercanías del orificio de la bujía).
5.
Coloque el interruptor de encendido/apagado en posición "START" (arranque).
6.
Dé un tirón seco del cable de arranque con el mango de arranque.
Si funciona correctamente, debería verse una chispa entre los electrodos.
Apertura del silencioso/escape
No vuelva a apretar los tornillos del silencioso si el motor está caliente.
1.
Compruebe con regularidad si los tornillos (D) del silencioso (7) se han aflojado.
Si están sueltos, apriételos a mano todo lo que pueda.
2.
Limpie la apertura del escape (E) con regularidad.
Cuidado
Limpie el cortasetos cuidadosamente después de cada uso para que siga funcionando adecuadamente.
¡Use guantes de protección al limpiar las cuchillas!
Limpie la carcasa con un cepillo blando o un paño seco.
No deben utilizarse agua, disolventes ni pulimento.
Asegúrese de que las ranuras de ventilación para la refrigeración del motor no estén obstruidas (existe el riesgo de sobrecalentamiento).
Limpie las cuchillas con regularidad con un paño o cepillo.
No limpie las cuchillas con agua por el riesgo de corrosión.
Limpie y lubrique todas las partes móviles regularmente.
¡No use grasa en este caso! Utilice aceite apto para usos medioambientales.
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