WAŻNE Wszystkie odnośniki dotyczące poło-
żenia systemu sterowania są opisane w rozdz. 4.
5.2 WARUNKI ZADZIAŁANIA SYSTEMÓW
BEZPIECZEŃSTWA MASZYNY
Urządzenia zabezpieczające mają na celu dwie
zasadnicze funkcje:
– uniemożliwić uruchomienie silnika, jeśli nie
wszystkie warunki w zakresie bezpieczeń-
stwa są spełnione;
– zatrzymać silnik w przypadku, w którym cho-
ciaż jeden z warunków bezpieczeństwa nie
jest spełniony.
a) W każdym razie, w celu uruchomienia silnika
muszą być spełnione następujące warunki:
– włączenie biegu neutralnego;
– wyłączenie agregatów tnących;
– operator siedzący na fotelu kierowcy.
b) Silnik zatrzyma się w momencie, gdy:
– operator porzuci fotel kierowcy;
– następuje podniesienie pojemnika na trawę z
włączonymi agregatami tnącymi;
– włączy się hamulec postojowy bez wyłącze-
nia agregatów tnących;
– włączy się agregat tnący bez nałożenia po-
jemnika na trawę;
– włączy się hamulec postojowy bez wyłącze-
nia agregatu tnącego.
– zostaje uruchomiony pedał napędu (patrz
4.22) z włączonym hamulcem postojowym.
5.3 CZYNNOŚCI WSTĘPNE PRZED
ROZPOCZĘCIEM PRACY
Przed rozpoczęciem pracy należy dokonać
pewnych kontroli i czynności, niezbędnych do
zapewnienia bezpieczeństwa warunków pracy
jak i również jak najwyższej wydajności.
5.3.1 Regulacja fotela kierowcy (Rys. 5.1)
W celu zmiany pozycji fotela, należy poluzować
cztery śruby mocujące (1), a następnie przesu-
nąć fotel wzdłuż brzegów otworów we wspor-
niku dla regulacji położenia.
Po wybraniu pozycji dokręcić do końca cztery
śruby (1).
5.3.2 Ciśnienie opon (Rys. 5.2)
Prawidłowe ciśnienie w oponach jest niezbęd-
nym warunkiem dokładnego wypoziomowania
zespołu tnącego i, co się z tym wiąże, jednoli-
tym sposobem koszenia trawy.
Odkręcić nasadki ochronne, połączyć zawory z
przewodem doprowadzającym sprężone powie-
trze wyposażonym w ciśnieniomierz i wyregulo-
wać ciśnienie do wskazanych wartości.
5.3.3 Zaopatrzenie w olej i benzynę
UWAGA Rodzaj stosowanego oleju i benzyny
podany jest w instrukcji obsługi silnika.
W celu uzyskania dostępu do bagnetu do po-
miaru poziomu oleju, należy odchylić fotel
kierowcy i otworzyć znajdujące się pod nim
drzwiczki.
Przy wyłączonym silniku należy skontrolować
poziom oleju w silniku: zgodnie z dokładnymi
wskazówkami podanymi w instrukcji obsługi sil-
nika musi być on zawarty w granicach nacięć
MIN. i MAKS widocznych na wskaźniku. (Rys.
5.3)
Paliwo należy nalewać używając do tego odpo-
wiedniego lejka, zwracając uwagę, aby nie na-
pełnić całkowicie zbiornika. (Rys. 5.4)
ZAGROŻENIE!
odbywać przy wyłączonym silniku, na otwar-
tej przestrzeni lub w pomieszczeniu o dobrej
wentylacji. Nigdy nie zapominać o tym, iż
opary benzyny są łatwopalne! NIE ZBLIŻAĆ
PŁOMIENI DO OTWORU ZBIORNIKA W CELU
SPRAWDZENIA ZAWARTOŚCI ANI TEŻ NIE
PALIĆ PODCZAS TANKOWANIA.
WAŻNE Unikać rozlewania benzyny na czę-
ściach wykonanych z tworzywa sztucznego, aby
ich nie uszkodzić ich; w razie przypadkowych wy-
cieków, spłukać natychmiast wodą. Gwarancja
nie pokrywa uszkodzeń części plastikowych obu-
dowy lub silnika spowodowanych kontaktem z
benzyną.
5.3.4 Montaż osłony na otworze
wyrzutowym (pojemnik na trawę)
OSTRZEŻENIE!
szyny, jeśli nie została zamontowana osłona
na otworze wyrzutowym!
Podnieść ruchomą pokrywę (1) i przymocować
pojemnik na trawę wprowadzając dwa sworznie
przegubowe (2) do otworów obu wsporników
(3). (Rys. 5.5).
5.3.5 Kontrola bezpieczeństwa
i skuteczności pracy maszyny
1. Sprawdzić, czy urządzenia zabezpieczające
działają zgodnie z opisem (patrz 5.2).
2. Upewnić się, czy hamulce funkcjonują pra-
widłowo.
3. Nie rozpoczynać koszenia, jeżeli agregaty
tnące wpadają w drgania lub się ma wątpli-
10
Tankowanie powinno się
Nigdy nie używać ma-