Prueba De Actuadores; Prueba De Bobinas; Procedimiento De Prueba De Una Bobina - Zetronic MOTOR VIRTUAL Manual Del Usuario

4.3 PRUEBA DE ACTUADORES

En esta sección mostraremos como el Motor Virtual prueba todo tipo de actuadores como
BOBINAS, INYECTORES, ISC-PASO A PASO, IAC y SOLENOIDES.
El diagnóstico se efectúa en 2 etapas, la primera de "ANALISIS" donde el Motor Virtual efectúa un
disparo único y nos permite medir la impedancia de las bobinas, tiempo de carga al 80% y la
corriente de carga al 80%. Estos datos son de suma utilidad al momento de evaluar si los actuadores
funcionan correctamente, explicaremos en cada caso como es el proceso de prueba electrónica que
estamos proponiendo.
PASO 1
SENSORES RPM/PMS
PRUEBA ACTUADORES
SENSORES 0-5V
CONEXION PC
Pulsar en
PRUEBA ACTUADORES
PASO 2
BOBINAS
INYECTORES
ISC - PASO A PASO
IAC / SOLENOIDES
Pulsar en
PASO 3
BOBINAS
********PRECAUCION*******
ANTES DE CONTINUAR
CONECTE LAS BUJÍAS A
MASA DE MOTOR o -BAT
Pulsar
PASO 4
------BOBINA--------
ANALISIS
PRUEBA
PASO 5
CABLE A
SALIDA '1"
AZUL = PULSOS
AMARILLO = 12V
Buscar el cableado
PASO 6
indicado y pulsar
ANALISIS BOBINA
IMPEDANCIA 0.00 Ω
TIEMPO CARGA 0.00ms
CARGA AL 80% 0.00 A
4.3.1

PRUEBA DE BOBINAS

Como mencionamos en el párrafo anterior, el Motor Virtual
prueba bobinas en 3 pasos, primero efectuando un "ANALISIS",
luego con la función "PRUEBA" ponemos a disparar la bobina y
la calentamos y después volvemos a efectuar un "ANALISIS"
para chequear los datos obtenidos. Normalmente la mayoría de
las bobinas dañadas disparan una bujía al aire libre ya que la
tensión de ruptura del dieléctrico del aire es muy baja y la
energía necesaria para romperlo es menos a 1KV, caso
totalmente diferente en un motor donde en compresión esta
tensión de ruptura supera los 5KV y puede llegar a los 15KV.

4.3.1.1 Procedimiento de prueba de una BOBINA

La bobina puede conectarse para efectuar la prueba de 2 formas:
a) Instalada en el vehículo: en caso que se quiera probar la
bobina instalada en el vehículo (aconsejable), solo debe
tenerse la precaución
una bujía y que la bujía este puesta a masa.
caso no es necesario desconectar nada solo el conector de
la bobina a testear.
b) En un banco de prueba: se puede efectuar el ensayo
directamente en un banco de prueba con el Motor Virtual
alimentado con un transformador de 12Volts de corriente
continua o con una batería de 12 Volts. Hay que tener
suma precaución en conectar la bobina a una bujía
mediante un cable de alta tensión y que
bujía este puesto a la misma masa donde esta
conectado el Motor Virtual".
que la misma esté conectada a
"el chasis de la
En este
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