Publicidad
(NL) 034-505 Montagehandleiding:
1.
Meegeleverde onderdelen en bevestigingsmaterialen van de trekhaak verwijderen.
Eventueel aanwezige kit ter plaatse van de bevestigingspunten verwijderen.
2.
Vouw de bekleding van de kofferbak terug en haal de uitlaat los.
3.
Verwijder de rubberen doppen uit de gaten aan de buitenzijde van de
chassisbalken, gezien vanuit de kofferbak.
4.
Verwijder de isolatiestroken uit de gaten aan de binnenkant van de chassisbalken.
5.
Plaats de bouten M10X100 met ringen en buisjes in de chassisbalken vanuit de
kofferbak.
6.
Bevestig de trekhaak (1) handvast op de punten "a" met de meegeleverde
bevestigingsmaterialen, aan de hand van de tekening.
LET OP: Als het chassis van de auto dat vereist, bevestig dan onderlegplaatjes
van 40x40x8 tussen de chassisbalk en de trekhaak (er zijn drie mogelijkheden: de
onderlegplaatjes van 40x40x8 op alle vier de punten gebruiken, twee stuks aan
elke kant plaatsen of ze helemaal niet gebruiken).
7.
Zet de trekhaak in het midden, monteer de trekkogel (2), de stekkerhouder (3) en
trek vervolgens alle bouten aan:
M10 (8.8)
46 Nm
M12 (8.8)
79 Nm
8.
Sluit de bedrading aan de achterste kabelboom van het voertuig, volgens de
voorschriften.
9.
Plaats de uitlaat en de kofferbakbekleding terug.
10. Het is noodzakelijk om na ca. 1000 km gebruik de boutverbindingen na te trekken
(volgens gegeven aanhaalmomenten).
11. ACPS Automotive kan niet aansprakelijk worden gesteld voor enig gebrek in het
produkt zoals veroorzaakt door de schuld of door welk onoordeelkundig gebruik
ook van de gebruiker of een persoon voor wie hij aansprakelijk is (art. 185. lid 2
N.B.W.).
12. De montage van de trekhaak mag uitsluitend door een erkende garage uitgevoerd
worden.
(RU) 034-505 Указания по монтажу:
1.
Распакуйте фаркоп и его принадлежности, а затем проверьте каждую деталь.
Если нужно, то в точках фиксации удалите защитную наклейку.
2.
Подверните обшивку багажника, после этого демонтируйте выхлопную трубу.
3.
Со стороны багажника удалите резиновые пробки, которые находятся в
заводских сверлинах на внешних выступах шасси.
4.
Удалите изолирующие ленты, находящиеся на заводских сверлинах внутренних
выступов шасси.
5.
Со стороны багажника вдвиньте в выступы шасси болты М10Х100, вкладыши и
дистанционные держатели.
6.
Слегка прикрепите тело фаркопа (1) в точках «a» с помощью приложенных
крепежных элементов и аксессуаров, на основе рисунка.
ВНИМАНИЕ: В случае необходимости используйте прокладки размером
40x40x8 между балкой шасси и фаркопом. (есть 3 возможности: Используйте
прокладки 40x40x8 во всех 4-ех точках или в двух точках, размещенных на
одной стороне, или вообще не используйте их).
7.
Установите фаркоп по центру, прикрепите к фаркопу тяговой шарик (2) и
пластину, держащую розетку (3). После этого затяните все винты до упора:
M10 (8.8)
46 Nm
M12 (8.8)
79 Nm
8.
Произведите подключение электропроводки с разъединением задней связки
электропроводов, согласно предписаниям.
9.
Подвесьте на место выхлопную трубу, положите на место обшивку багажника.
10. После пробега около 1000 км с использованием фаркопа нужно проверить
затяжку всех винтов крепления фаркопа и, при необходимости, затянуть их
установленным моментом затяжки.
11. Bosai даёт гарантию на фаркоп, кроме случаев, когда фаркоп использовали не
по назначению (art. 185 lld 2 N.B.W).
12. Монтаж тягового крюка (фаркопа) разрешается производить исключительно
спецмастерскими и сервисами.
13/14
Publicidad
