Pentair EASYBOOST Serie Instrucciones De Uso página 43

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  • ESPAÑOL, página 45
VOYANT LIGNE (LINE) ALLUMÉ, - VOYANT NIVEAU (B.LIV) OU (HYDRAULIC FAULT) ALLUMÉ
• Absence d' e au dans le réservoir de
première collecte = Rétablir le niveau
de l' e au
VOYANT LIGNE (LINE) ALLUMÉ, - VOYANT AUTOMATIQUE (AUT) ALLUMÉ - VOYANT MARCHE POMPE/S ALLUMÉE/S
• Les fusibles de l'une ou des deux
pompes sont interrompus =
Remplacer les fusibles de la/des
pompe/s
VOYANT LIGNE (LINE) ALLUMÉ, - VOYANT AUTOMATIQUE (AUT) ALLUMÉ, - VOYANT ELECTRIC FAULT ALLUMÉ
• Condition de surcharge ou de non
absorption de l'une ou des deux
électropompes = Vérifier le bon
fonctionnement des pompes en mode
de fonctionnement manuel. Si elles
fonctionnent, reconfigurer en mode
automatique. Dans le cas contraire,
contacter le centre d'assistance
VOYANT LIGNE (LINE) ALLUMÉ, - VOYANT AUTOMATIQUE (AUT) ALLUMÉ, - VOYANT MARCHE POMPE/S ÉTEINTE/S
• Les pressostats sont déréglés,
débranchés ou en panne = Contrôler
les pressostats et leurs branchements
LES POMPES NE S'ARRÊTENT PAS
VOYANT LIGNE (LINE) ALLUMÉ, VOYANT MARCHE POMPE/S ALLUMÉE/S
• Les pompes fonctionnent en
configuration manuelle = Activer le
fonctionnement en automatique en
appuyant sur le bouton [AUT/MAN]
• Un ou les deux pressostats ont le
contact fermé par défaut de tarage =
Tarer correctement les pressostats
LES POMPES N'ATTEIGNENT PAS LA PRESSION MAXIMALE ADMISSIBLE
VOYANT LIGNE (LINE) ALLUMÉ, - VOYANT MARCHE POMPE/S ALLUMÉE/S
• Vannes de retenue partiellement
engorgées = Nettoyer les vannes
• Vanne d'arrêt entrouverte ou engorgée
= Ouvrir totalement ou nettoyer les
vannes
• Le contrôleur de niveau est débranché
ou en panne = Installer le contrôleur de
niveau ou le remplacer
• La ligne pressostats est engorgée =
Éliminer l' e ngorgement
• Le câble des pressostats est en
court-circuit = Vérifier les connexions
électriques des pressostats
• Rotation inversée de la pompe =
Inverser le sens de rotation des
moteurs (cas groupe triphasé)
• En l'absence du contrôleur de niveau,
le shunt est débranché = Vérifier le
shunt
• Les vannes de retenue sont sales ou
défaillantes = Nettoyer ou remplacer
les vannes
• La temporisation des pompes est
activée = Porter au temps minimum
de travail
• Pompe désamorcée = Éliminer les
éventuelles poches d'air dans le
collecteur d'aspiration ou dans la
pompe
F
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