Ajuste De Los Límites De Carga Y Sistemas De Seguridad; Ajuste De Fábrica - Palfinger PK 4501 Manual De Instalación

Capítulo 12 Entrega de la grúa.
El otro ensayo necesario con la grúa montada (punto 6.2.3.2) se efectúa como parte del
ensayo de estabilidad.
1.3 Ensayo dinámico.
(Punto 6.2.4 de la norma EN 12999)
El ensayo dinámico para verificar que la grúa funciona perfectamente se efectúa en la
planta de PALFINGER al finalizar su fabricación. No es necesario que el carrocero efectúe
ninguna comprobación.
2 Ajuste de los límites de carga y sistemas de
seguridad.
2.1 Ajuste de fábrica
Los sistemas de seguridad para limitar la grúa en sí misma (fuerza de elevación máxima,
limitación del momento de carga y válvulas de retención de la carga) han sido preajustados
y ensayados en fábrica, por lo que no es necesario modificarlos.
Sin embargo, hay que asegurar el correcto funcionamiento de dichos sistemas con ocasión
del ensayo funcional o del ensayo de estabilidad. Véase al respecto la documentación
formativa de PALFINGER, que describe los sistemas en cuestión.
2.2 Ajuste de los sistemas reductores y de otros sistemas de seguridad.
Si la grúa está equipada con sistemas que influyen sobre la fuerza de elevación en
determinadas zonas de trabajo, situaciones de estabilización o condiciones de
equipamiento, habrá que ajustar dichos sistemas después de instalar la máquina.
Estos sistemas pueden ser:

Limitación de la fuerza de elevación en función del ángulo de orientación (SHB).

Sistema integrado de control de la estabilidad (Integrated Stability Control System)
como ISC, ISC-L o ISC-S.

Limitaciones de giro debidos a puestos de mandos en alto.

Sistemas de protección de la cabina.

Zonas de trabajo completamente bloqueadas.

Todos los restantes sistemas de desconexión o reducción que influyan en la fuerza de
elevación o en la zona de movimiento. En especial aquellos que hayan sido instalados
por el carrocero.
Es de enorme importancia el ajuste correcto de aquellos sistemas que influyan en la
estabilidad del vehículo (por ejemplo, SHB, ISC). Por ello debe darse una especial
importancia al ajuste correcto y la verificación suficiente de esos sistemas.
Véase al respecto también el capítulo de formación de PALFINGER M2-9 disponible en la
extranet PATIS-Online.
2.3 Ensayo de estabilidad.
(Punto 6.2.5 de la norma EN 12999).
En todos los casos, después de la instalación se deberá efectuar un ensayo de estabilidad.
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Edición: 07/2012