Codificación; Montaje Del Mando De Control Del Pdc; Plano General De Conexiones Eléctricas - BMW 419643 Instrucciones De Montaje

F 39 0120 EVA
Colocar la ramificación B1 por debajo del
recubrimiento (2), a lo largo del arnés de cables del
vehículo, hasta el altavoz del PDC H40 (1) y
conectarla.
Montar el fondo.
F 39 66 011 M
Colocar la ramificación B5 hasta el lugar de

montaje del mando de control del PDC.

Colocar la ramificación B2, color de cable
violeta/negro, hasta la caja de fusibles A49 (1)
encima de la batería e introducirla a presión en la
salida del fusible F61, X10018, conexión 12.
Colocar las ramificaciones B3 y B4 a lo largo del
arnés de cables del vehículo hasta la luz posterior
derecha.
Conectar la ramificación B4, color de cable
marrón/negro, al punto de toma de masa X13075
(2) debajo de la luz posterior derecha.
sólo vehículos sin suministro de tensión del
fusible F61
Cortar el cable de color violeta/blanco en la salida
del relé de descarga K3 (3) borne R, quitar el
aislante de los extremos del cable y empalmar una
hembrilla de contacto en cada extremo del cable,
colocar una regleta de hembrilla y unir con las
conexiones C1, color de cable violeta/blanco.
Introducir a presión la ramificación C2, color de cable
violeta/blanco, en la entrada del fusible F61, X10018,
conexión 11. Proteger con un fusible de 5 A.
F 39 66 012 M
Colocar la ramificación B3 a lo largo del arnés de
cables del vehículo hasta la conexión de clavija
X322 (1) detrás del carenado izquierdo del
maletero.
Conectar la ramificación B3, color de cable
blanco/gris/amarillo, en la conexión 4 de la
conexión de clavija X322 (1).
8. Montaje del mando de control
del PDC
F 39 66 013 M
Asegurar el mando de control del PDC A81 (1),
como se ilustra, con las tuercas de plástico (3) al
soporte (2).
F 39 66 014 M
Colocar la tuerca autorroscante (1) y aflojar las
tuercas de plástico (2).
F 39 66 015 M
Colocar el mando de control del PDC A81 (1) con
soporte, como se ilustra, y asegurarlo con el
tornillo autorroscante combinado (3) y las tuercas
de plástico (2).
Insertar los conectores A5 y B5 en los conectores
del mismo color correspondientes del mando de
control del PDC A81 (1) y asegurarlos con los
26/ES
estribos de bloqueo.
Montar el vehículo en el orden inverso al seguido
en el desmontaje.
Riassemblare la vettura nell'ordine inverso dello
smontaggio.
9. Codificación
Para un ajuste óptimo del sistema de
reequipamiento del PDC a las características
específicas del vehículo, es necesario codificar el
mando de control del PDC. Para ello, se necesita
la unidad móvil de diagnosis MoDiC (III) o el DIS
con la versión 16 en CD (o superior). No es posible
realizar una codificación con una versión más
antigua.
A continuación se describen brevemente los pasos
a seguir para la codificación:
Conectar el MoDiC (III) o el DIS al enchufe de
diagnóstico en el vehículo y activar el contacto.
Seleccionar el menú
"codificación/programación".
"Codificación ZCS"
"Codificación a través de la llave codificada
central (ZCS) versión 16.0" (o superior) <Intro>
Seleccionar "Serie E39"
"Reequipamiento"
"PDC"
"Codificación automática"
Indicación
Al finalizar la codificación, apagar el contacto y
esperar aproximadamente 10 segundos. A
continuación, realizar la prueba funcional.
10. Plano general de conexiones
eléctricas
F 39 0121 EVA
A49 caja de fusibles IV
A81 mando de control del PDC
B34 sensor de ultrasonidos posterior izquierdo
B35 sensor de ultrason. post.central izquierdo
B36 sensor de ultrason. post. central derecho
B37 sensor de ultrasonidos posterior derecho
H40 altavoz del PDC
X300 clavija de conexión negra de 12 polos
X322 carr. - radio/HIFI
X362 clavija de conexión negra de 2 polos
X6500 conexión de clavija del adaptador
X6501 conexión del cable adaptador
X10018 caja de fusibles IV A49
X13075 masa
X18013 clavija de conexión blanca de 12 polos
X18020 clavija de conexión negra de 3 polos
X18021 clavija de conexión negra de 3 polos
X18022 clavija de conexión negra de 3 polos
X18023 clavija de conexión negra de 3 polos
<Intro>
<Intro>
<Intro>
<Intro>
<Sí>