R RBV26B Manual De Utilización página 176

Română (Traducere din versiunea originală a instrucţiunilor)
AVERTISMENT
Lamele rotorului în mişcare pot cauza rănirea gravă.
Întotdeauna opriţi motorul şi asiguraţi-vă că lamele
tocătorului s-au oprit din rotaţie înainte de a deschide
uşa colectorului sau de a monta/schimba tubulatura.
Nu introduceţi mâna sau alte obiecte în tubulatura de
aspiraţie când este montată pe produs.
MONTAREA TUBULATURII DE ASPIRAŢIE
■ Fixaţi tubulatura inferioară şi cea superioară de
aspirare prin alinierea urechilor de blocare cu orificiile
corespondente din tubul superior de aspirare.
Cele două tuburi devin un singur ansamblu după
interconectarea lor.
■ Deschideţi capacul
deblocarea butonului de blocare cu o şurubelniţă cu
cap drept.
■ Aliniaţi urechile de ghidare de pe carcasă cu orificiile
tubulaturii.
■ Strângeţi şuruburile de pe tubul superior de aspirare
pentru a-l fixa pe carcasa suflantei. Asiguraţi-vă că
contactul metalic de pe tubul de aspiraţie este introdus
în mufa-mamă de siguranţă.
DEMONTAREA TUBULATURII DE ASPIRAŢIE
■ Slăbiţi şuruburile de fixare de pe tubul superior de
aspiraţie prin rotirea lor în sens antiorar.
■ Scoateţi ansamblul tubulaturii de aspiraţie de pe
carcasa suflantei.
■ Închideţi capacul intrării de aspiraţie. Asiguraţi-vă
că contactul metalic de pe capacul de protecţie al
admisiei este introdus în mufa-mamă de siguranţă.
UTILIZARE
OBSERVAŢIE: Produsul este echipat cu mufe-mamă de
siguranţă pe ambele părţi (sufl antă/aspirator). Produsul
va funcţiona doar dacă ambele contacte metalice sunt
introduse în mufele-mamă de siguranţă. Când utilizaţi
produsul ca sufl antă (Fig. 8), contactul metalic de pe tubul
de sufl are şi capacul de protecţie a admisiei trebuie să fi e
introduse în mufele-mamă corespondente. Când unitatea
funcţionează în modul de aspirare, contactul metalic de pe
tubul adaptor şi tubul de aspirare trebuie să fi e introdus în
comutatoarele pozitive respective (Fig. 11).
AVERTISMENT
Benzina este extrem de infl amabilă şi explozivă. Un
incendiu sau o explozie a benzinei va provoca arsuri
dvs. şi altor persoane.
admisiei de aspirare prin
AMESTECUL CARBURANTULUI
■ Aparatul funcţionează cu un motor în 2 timpi care
necesită un amestec de benzină şi de ulei în 2 timpi.
Amestecaţi benzina fără plumb şi uleiul în 2 timpi într-
un recipient curat omologat pentru a conţine benzină.
■ Motorul funcţionează cu benzină fără plumb pentru
vehicule cu o cifră octanică de 91 ([R + M]/2) sau mai
mare.
■ Nu utilizaţi amestecuri de combustibili-lubrifianţi de la
benzinării - nici chiar amestecuri destinate mopedurilor
sau motocicletelor.
■ Utilizaţi numai un ulei de sinteză în 2 timpi. Nu utilizaţi
ulei auto sau pentru motoare în 2 timpi.
■ Amestecaţi 2% lubrifiant pentru motoare în 2 timpi în
carburant. Adică într-un raport de 50:1.
■ Amestecaţi bine carburantul înainte de fiecare umplere
a rezervorului.
■ Amestecaţi carburantul în cantităţi mici. Nu pregătiţi
mai mult decât echivalentul unei luni de utilizare. Vă
recomandăm să utilizaţi un ulei de sinteză în 2 timpi
care conţine un stabilizator de carburant.
1 L + 20 mL
2 L + 40 mL
3 L + 60 mL
4 L + 80 mL
5 L + 100 mL
UMPLEREA REZERVORULUI
■ Curăţaţi rezervorul în jurul buşonului pentru a evita
orice contaminare a carburantului.
■ Deşurubaţi încet buşonul rezervorului.
■ Turnaţi cu atenţie amestecul de carburant în rezervor.
Evitând vărsarea acestuia. Înainte de a înşuruba
buşonul, curăţaţi garnitura şi asiguraţi-vă că aceasta
este în bună stare.
■ Puneţi imediat la loc buşonul rezervorului şi strângeţi-l
bine. Ştergeţi carburantul vărsat. Îndepărtaţi-vă 9m (30
ft) de zona de alimentare înainte de a porni motorul.
OBSERVAŢIE: Este normal ca motorul să emită fum
în timpul şi după prima utilizare.
174
}
=
=
= 50:1
=
=