R RBV26B Manual De Utilización página 34

Deutsch (Übersetzung der originalen Anleitungen)
WARNUNG
Benzin ist äußerst leicht entfl ammbar und höchst
explosiv. Ein Benzinfeuer oder eine Benzinexplosion
fügt Ihnen und anderen Brandverletzungen zu.
KRAFTSTOFF MISCHEN
■ Dieses Werkzeug wird von einem Zweitaktmotor
angetrieben und erfordert das Vormischen von
Benzin und Zweitaktmotoröl. Unverbleites Benzin und
Zweitaktmotoröl in einem sauberen Behälter mischen,
der für Benzin genehmigt ist.
■ Dieser Motor ist für den Betrieb mit unverbleitem
Benzin mit einer Oktanzahl von 91 ([R + M] / 2) oder
höher vorgesehen.
■ Verwenden Sie nicht
vorgemischtem Benzin/Schmiermitteln
Tankstellen. Dazu gehören auch vorgemischtes
Benzin/Schmiermittel, die für den Einsatz in Mopeds,
Motorrädern usw. bestimmt sind.
■ Verwenden Sie nur ein synthetisches Zweitaktmotoröl.
Verwenden Sie kein Auto-Motoröl oder Zweitakter-
Außenbordmotor-Öl.
■ Mischen Sie 2 % synthetisches 2-Takt-Öl in das
Benzin. Das ist ein Verhältnis von 50:1.
■ Den Kraftstoff gründlich mischen. Auch vor dem
Auftanken noch einmal gründlich mischen.
■ In kleinen Mengen mischen. Höchstens einen Vorrat
für 30 Tage mischen. Wir empfehlen Ihnen die
Verwendung eines synthetischen Zweitaktmotoröls,
das einen Kraftstoffstabilisator enthält.
1 L + 20 mL
2 L + 40 mL
3 L + 60 mL
4 L + 80 mL
5 L + 100 mL
AUFTANKEN
■ Reinigen Sie die Oberfläche um den Tankdeckel, um
Verunreinigung zu verhindern.
■ Den Kraftstofftank-Deckel langsam lösen, um den
Druck abzubauen und damit kein Kraftstoff entlang
des Deckelrands entweichen kann.
irgendwelche Art von
von
}
=
=
= 50:1
=
=
32
■ Das Benzingemisch vorsichtig in den Tank leeren.
Verschütten vermeiden. Vor dem Aufsetzen des
Deckels die Deckeldichtung reinigen und prüfen.
■ Den Deckel sofort aufsetzen und von Hand festziehen.
Wischen Sie verschüttetes Kraftstoff ab. Entfernen Sie
sich 9m von dem Ort der Betankung, bevor Sie den
Motor starten.
HINWEIS: Nach und während dem ersten Gebrauch
des Motors tritt immer etwas Rauch aus; das ist
normal.
WARNUNG
Schalten Sie vor dem Betanken immer den Motor aus.
Nie Auftanken, wenn der Motor läuft oder heiß ist. Zum
Anlassen des Motors immer mindestens 9 m Abstand
vom Ort des Auftankens halten. Nicht rauchen!
EINSCHALTEN UND AUSSCHALTEN
WARNUNG
Starten oder betreiben Sie den Motor niemals in einem
geschlossenen Raum oder in einem schlecht belüfteten
Bereich. Einatmen von Abgasen kann tödlich sein.
1
4
7
1
x 10
Einen kalten Motor starten:
1. Verriegeln Sie den Geschwindigkeitsregler.
2. Schieben Sie die Schieberplatte in den Schlitz des
Plusschalters, damit der Plusschalter aktiviert wird und
betriebsbereit ist.
3. Drücken Sie die Einspritzpumpe 10 Mal.
4. Stellen Sie den Chokehebel auf die
5. Den Startergriff ziehen, bis der Motor anspringt.
Ziehen Sie den Startergriff nicht mehr als 8 Mal.
6. Stellen Sie den Chokehebel auf die
7. Den Startergriff ziehen bis der Motor anspringt. Ziehen
Sie den Startergriff nicht mehr als 6 Mal.
8. Warten Sie für 10 Sekunden.
3
2
x 10
5 6
8 9
2 3
Position.
Position.