R RBV26B Manual De Utilización página 82

Nederlands (Vertaling van de originele instructies)
DE ZUIGERBUIZEN MONTEREN
Zie afb. 5 - 6.
WAARSCHUWING
Ronddraaiende rotorbladen kunnen ernstige letsels
veroorzaken. Stop altijd de motor en controleer
dat de rotorschoepen tot stilstand zijn gekomen
voordat u de zuigerdeur opent of de buizen monteert/
verwisselt. Steek geen handen of andere voorwerpen
in de zuigerbuizen wanneer ze op het product zijn
gemonteerd.
DE ZUIGERBUIZEN MONTEREN
■ Bevestig de bovenste en onderste zuigerbuizen aan
elkaar door de verhoogde borglipjes uit te lijnen met de
bijbehorende opening in op de bovenste zuigerbuis.
De twee buizen worden samengevoegd tot een.
■ Druk het deurlipje
schroevendraaier om de inlaatkap van de zuiger te
openen.
■ Lijn de lipjes op de behuizing met de buis.
■ Draai de schroeven op de bovenste zuigerbuis vast
om de blazerbehuizing vast te maken. Controleer
dat het metalen contactpunt op de zuigerbuis in de
positieve schakelaar is gestoken.
DE ZUIGERBUIZEN VERWIJDEREN
■ Maak de schroeven van de bovenste zuigerbuis los
door ze tegen de klok in te draaien.
■ Verwijder de zuigerbuis van de blazerbehuizing.
■ Sluit de zuiginlaatkap goed. Controleer dat het
metalen contactpunt op de inlaatkap in de positieve
schakelaar is gestoken.
BEDIENING
OPMERKING: Het product heeft positieve schakelaars op
de openingszijden van de blazer en zuiger. Het product
zal alleen werken als beide metalen contactpunten in de
positieve schakelaars zijn gestoken. Wanneer het product
in de blazermodus wordt gebruikt (Afb. 8) moeten het
metalen contactpunt op de blazerbuis en de inlaatkap in
hun betreffende positieve schakelaars worden gestoken.
Wanneer u de machine in de zuigmodus gebruikt, moet
het metalen contact op de adapterbuis en de zuigbuis in
hun overeenkomstige schakelaars zijn ingebracht (Afb. 8).
in met behulp van een
WAARSCHUWING
Benzine is uiterst ontvlambaar en ontplofbaar. Een
brand of ontploffi ng door benzine zal bij u en anderen
brandwonden veroorzaken.
BRANDSTOF MENGEN
■ Dit apparaat wordt
tweetaktmotor en hiervoor moet vooraf benzine en
tweetaktolie worden gemengd. Meng vooraf ongelode
benzine en tweetaktmotorolie in een schone container
die goedgekeurd is voor benzine.
■ Deze motor is officieel geschikt verklaard voor
het gebruik van ongelode autobenzine met een
octaangetal van 91 ([R + M] /2) of hoger.
■ Gebruik geen voorgemengd brandstof/smeermiddel
mengsel van tankstations, ook niet het voorgemengde
benzine/smeermiddel mengsel dat wordt gebruikt in
bromfietsen, motorfietsen, etc.
■ Gebruik uitsluitend synthetische tweetaktolie. Gebruik
geen motorolie of olie voor 2-takt buitenboordmotoren.
■ Meng 2% synthetische 2-taktolie in de benzine. Dat is
een verhouding van 50:1.
■ Meng de brandstof zorgvuldig en doe dit elke keer
voordat u bijtankt.
■ Meng kleine hoeveelheden. Meng niet meer dan
binnen een periode van 30 dagen kan worden
verbruikt. Wij raden u aan om een synthetische
tweetaktolie te gebruiken die een brandstofstabilisator
bevat.
1 L + 20 mL
2 L + 40 mL
3 L + 60 mL
4 L + 80 mL
5 L + 100 mL
DE TANK VULLEN
■ Maak het gebied rond de brandstofdop schoon om
vervuiling te voorkomen.
■ Draai de brandstofdop voorzichtig los.
■ Giet het brandstofmengsel voorzichtig in de tank.
Voorkom dat u morst. Voordat u de brandstofdop
terugplaatst, afdichtring schoonmaken en controleren.
80
aangedreven door een
}
=
=
= 50:1
=
=