7-2. Mantenimiento
Método de operaciones de mantenimiento
Aceite de motor
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Retire el tapón de llenado de aceite, el tapón de drenaje del cárter de
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aceite y la junta, drene el aceite del motor.
Limpie e instale juntas nuevas y tapón de drenaje del cárter de aceite (par de
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apriete: 30 N · m), agregue el aceite de motor e instale el tapón de llenado de
aceite.
Compruebe si hay fugas de aceite y el nivel de aceite del motor.
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Filtro de elemento y junta torica
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Drene el aceite del motor y retire la tapa del filtro de aceite.
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Retire el filtro de elemento y la junta tórica de la tapa del filtro de aceite.
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Instale una junta tórica nueva y filtro de elemento nuevo en la tapa del
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filtro de aceite.
Instale y apriete la tapa del filtro de aceite (par de apriete: 27,5 N · m).
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Correas de transmisión
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Puntero línea
de trazo
Filtro de aire
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Comprima el aire para eliminar el polvo, el polvo del lado de limpieza
al lado de aire sucio.
Cuerpo de aceleración
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Desconecte el negativo de la batería y retire el conjunto del cuerpo
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del acelerador.
Limpie las superficies interior y exterior del cuerpo del acelerador y
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limpie el depósito de carbón en el paso principal de entrada.
Recomendamos limpiar el cuerpo del acelerador cada 20.000 km
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en un entorno de uso normal, y recomendamos aumentar el
número de limpieza del cuerpo del acelerador para garantizar el
rendimiento del motor en un entorno severo (como polvo).
Instale el conjunto del cuerpo del acelerador después de la
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limpieza (par de apriete: 10 N · m).
308
Compruebe la deflexión y la tensión
de
compruebe visualmente si la marca
de indicación de la polea tensora
automática
transmisión excede la posición límite.
Rango normal
Si la marca excede la posición límite,
Reemplazar
reemplace la correa de transmisión.
la línea de la
correa
la
correa
de
de
la
transmisión,
correa
de