Anomalías, Causas Y Soluciones - GYS GYSFLASH 1.12 Manual De Instrucciones

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  • ES

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  • ESPAÑOL, página 11
1
Etapa
: Análisis
Análisis del estado de la batería (nivel de carga, inversión
de polaridad, batería conectada incorrecta...)
2
Etapa
: Recuperación (0.5A)
Algoritmo de recuperación de los elementos dañados tras
una descarga profunda y prolongada.
3
Etapa
: Test
Test de batería sulfatada
4
Etapa
: Desulfatación (15.8V)
Algoritmo de desulfatación de la batería.
• Tiempo de carga estimada
Capacidad de la batería
Tiempo de carga 20% >>> 80%
Si la moto está equipada con una toma de 12V, el Gysflash 1.12 puede cargar la batería mediante esta toma con
el sistema CAN-BUS, sin tener que encender el tablero de a bordo. En esta configuración, conecte el adaptador de
encendedor (ref. 029439) sobre el cargador y el enchufe 12V de la moto y proceda a la «Puesta en marcha» indicada
en la página precedente. En algunos casos, es posible que la carga se inicie 2 minutos después de haber realizado las
conexiones.
• Protecciones:
El GYSFLASH 1.12 posee un conjunto de dispositivos que le protegen contra los cortocircuitos y la inversión de
polaridad. Dispone de un sistema anti chispas que evita las chispas cuando se conectar el cargador a la batería. Este
cargador es de doble aislamiento y es compatible con la electrónica de los vehículos.
El GYSFLASH 1.12 está equipado con un sensor de temperatura integrado que le permite adaptar su corriente de carga en función
de la temperatura ambiente para evitar cualquier sobrecalentamiento de la electrónica interna.
ANOMALÍAS, CAUSAS Y SOLUCIONES
Anomalías
1
El indicador
parpadea rapidamente.
2
El indicador
parpadea lentamente.
3
El indicador
está encendido.
4
El indicador
parpadea.
GYSFLASH 1.12
Etapa
Carga rápida con corriente máxima que permite llegar al 80% del
nivel de carga.
Etapa
Carga con voltaje constante para llevar el nivel de carga a 100%.
Etapa
Mantenimiento del nivel de carga de la batería a su máximo nivel.
2Ah
10Ah
20Ah
2h
6h
12h
Causas
• Inversión de polaridad
• Voltaje de batería demasiado elevado
Batería no funcional o con tensión muy
débil.
• Fallo en la carga, batería no recupe-
rable.
• Fallo térmico
Cargador en espera (standby)
5
: Carga (1A)
6
: Absorción (14.5V)
7
: Mantenimiento de carga (13.6V)
32Ah
19h
• Compruebe que las pinzas estén bien conectadas.
• Compruebe que su batería sea de 12V.
Cambiar la batería.
• Cambiar de batería y reiniciar una carga.
• Temperatura ambiente demasiado elevada
(>50°C), airear el local y dejar que el cargador se
enfríe.
Conecte una batería al cargador para salir del modo
de espera (standby).
ES
Soluciones
13

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