Ryobi RBL42BP Manual De Utilización página 236

Ocultar thumbs Ver también para RBL42BP:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 37
Latviski (Tulkojums no oriģinālās dokumentācijas)
darba pozīcija.
Lai noregulētu jostas siksnas:
■ Jostas siksnu jāpievelk vai jāatlaiž līdz sasniegta ērta
darba pozīcija.
EKSPLUATĀCIJA
BRĪDINĀJUMS
Benzīns ir ļoti ugunsnedrošs un eksplozīvs. Benzīna
aizdegšanās vai eksplozija var apdedzināt jūs un citus
cilvēkus.
DEGVIELAS JAUKŠANA
Skatiet 3. attēlu.
■ Šim
darbarīkam
ir
nepieciešams sajaukt benzīna un divtaktu dzinējiem
domātas eļļas maisījumu. Sajauciet bezsvina degvielu
un divtaktu dzinējiem domātu eļļu tīrā traukā, kas ir
piemērots degvielai.
■ Dzinējam ir piemērota bezsvina degviela, kura ir
domāta spēkratiem un kuras oktānskaitlis ir 91 ([R +
M]/2) vai lielāks.
■ Neizmantojiet
jebkāda
degvielu/eļļošanas degvielu no degvielas uzpildes
stacijām,
ieskaitot
iepriekš
smērvielu, kas paredzēta lietošanai mopēdiem,
motocikliem u.t.t.
■ Lietojiet tikai tādu sintētisku eļļu, kas domāta divtaktu
dzinējiem. Nelietojiet automobiļu eļļu vai kontrabandas
divtaktu dzinēja eļļu.
■ 2% sintētisko 2-taktu motora smērvielu samaisiet ar
benzīnu. Lai attiecība būtu 50:1 (2% eļļas).
■ Katru reizi pirms degvielas uzpildīšanas rūpīgi
sajauciet degvielas maisījumu.
■ Degviela ir jāsajauc nelielā daudzumā. Nevajadzētu
sajaukt degvielu ilgākam laikam nekā vienam
mēnesim. Pie tam iesakām jums izmantot tādu
divtaktu dzinējiem domātu sintētisku eļļu, kas satur
degvielas stabilizatoru.
1 L
+
20 mL =
2 L
+
40 mL =
3 L
+
60 mL =
4 L
+
80 mL =
5 L
+
100 mL =
divtaktu
dzinējs,
tāpēc
veida
iepriekš
sajauktu
sajauktu
degvielu/
50:1 (2%)
TVERTNES UZPILDĪŠANA
■ Noslaukiet tvertnes daļu ap vāciņu, lai novērstu to, ka
degvielā iekļūst sārņi.
■ Mierīgi noskrūvējiet tvertnes vāciņu.
■ Uzmanīgi
ielejiet
raugoties.
Lai
uzskrūvēšanas
notīriet
pārliecinieties, vai tur nav bojājumu.
■ Uzreiz
pēc
tam
atcerieties, ka tam ir jābūt cieši noslēgtam! Izlijusi vai
izšļakstījusies degviela ir uzreiz jānoslauka. Pirms
dzinēja palaišanas atkāpieties 9m (30 pēdas) no
uzpildes vietas.
PIEZĪME: Nav jāuzskata par novirzi tas, ka pirmajā
lietošanas reizē (arī pēc tam) no dzinēja izdalās
nedaudz dūmu.
ir
Noteikti apstādiniet dzinēju, kad vēlaties iepildīt
degvielu! Nedrīkst uzpildīt tvertni, kad dzinējs strādā
vai ja tas vēl nav atdzisis. Pirms iedarbināt dzinēju,
pārvietojieties vismaz 9 m prom no vietas, kur uzpildījāt
degvielas tvertni. Nesmēķējiet.
MOTORA IEDARBINĀŠANA UN APTURĒŠANA
Skatiet 4. attēlu.
Nekad nedarbiniet dzinēju slēgtās vai nepietiekami
vēdinātās vietās; izplūdes gāzu ieelpošana var izraisīt
nāvi.
PIEZĪME: Pirms ierīces palaišanas pārliecinieties, ka:
Pārslēdziet ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzī stāvoklī "I".
DARBĪBAS UZSĀKŠANA AR AUKSTU DZINĒJU:
1. Nospiediet degvielas pumpīti 10 reizes.
PIEZĪME: Nospiežot 10 reizes, degvielai jāparādās
degvielas pumpītī. Ja nav, turpiniet spiest, līdz
redzama degviela.
2. Izslēgt kruīza kontroli.
3. Iestatiet droseles sviru pozīcijā "A".
4. Pavelciet startera rokturi, līdz dzinējs uzsāk darboties.
Nevelciet palaišanas rokturi vairāk par 5 reizēm.
5. Iestatiet droseles sviru pozīcijā "B".
6. Pavelciet palaišanas rokturi līdz dzinējs sāk darboties.
Nevelciet palaišanas rokturi vairāk par 6 reizēm.
PIEZĪME: Ja dzinējs nesāk darboties, ieslēdziet
droseli pozīcijā "A" un atkārtojiet, sākot ar 3. darbību.
234
degvielas
maisījumu
nenolīst
garām.
Pirms
saskrūvējuma
vietu
uzskrūvējiet
tvertnei
BRĪDINĀJUMS
BRĪDINĀJUMS
tvertnē,
vāciņa
un
vāciņu,

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido