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Dentro del salpicadero están presentes:
1. Luces de emergencia - botón con luz integrada activación / desactivación de todos los indicadores
de dirección. Con el dispositivo habilitado destella también el indicador luminoso del interruptor.
2. Faros de trabajo - botón con luz integrada activación / desactivación de los faros de trabajo
presentes en la cabina.
3. Limpiaparabrisas delantero - botón con luz integrada activación / desactivación del
limpiaparabrisas delantero. El botón tiene 3 posiciones: posición 0 = apagado, posición 1 =
velocidad baja, posición 2 = velocidad alta.
4. Girofaro - botón con luz integrada activación / desactivación del girofaro
5. Luz habitáculo - para activarla presione hacia la derecha - para desactivarla presione hacia la
izquierda.
6. Preparación para la radio.
3.1.7 PEDALES
El pedal (1) es el acelerador normal de tipo de vehículo. Está
conectado al motor mediante cable mecánico. Presione el pedal para
aumentar la velocidad del motor, y suéltelo para disminuirla.
El pedal (2) es el freno normal de tipo de vehículo. Es de tipo
hidráulico y está conectado, mediante tubos, a los discos en baño de
aceite que están dentro del eje. Presione el pedal para reducir la
velocidad.
El pedal (2) se debe usar como embrague para realizar el cambio de
marcha mecánica con la máquina parada. Para cambiar la marcha:
poner en punto muerto, pisar a fondo el pedal del freno; pulsar el
correspondiente botón presente en el panel, soltar el freno.
Introduzca la dirección de movimiento, gire a la derecha ya la izquierda para favorecer el acople de la
marcha; comience a moverse lentamente.
Los pedales se deben poder accionar sin impedimentos. En la zona de los pedales no pueden haber objetos
que puedan quedarse atascados debajo de los pedales.
Tampoco se pueden usar alfombras u otros revestimientos adicionales en el suelo.
Todos los pedales deben poder volver si impedimentos a la posición de reposo.
Es peligroso para usted y para la máquina presionar hasta el final el pedal del freno (2)
cuando la máquina se está moviendo rápidamente, porque:
Se puede dar lugar a un frenado brusco presionando más de lo necesario el
pedal.
La parada inesperada de la máquina puede provocar la pérdida de la carga que se está
transportando.
La fuerte desaceleración puede provocar un trauma físico para el operador causado por el cinturón
de seguridad, que debería llevar abrochado.
Faresin Industries SpA – Via dell'Artigianato, 36 – 36042 Breganze – Italia
TEL +39 0445 800300 – FAX +39 0445 800340
www.faresindustries.com -
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faresin@faresin.com
Código Manual: UFR03CA051
Modelo: FR03 9.60 – 9.70 – 10.65
Versión: CLASSIC IIIA
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