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5.2 RIESGO TÉRMICO
5.2.1 CHORROS DE FLUIDOS CALIENTES
Después de la parada del motor, su masa se mantiene muy caliente durante un
tiempo que depende de la temperatura del ambiente. Para evitar la salida de
chorros de fluido y vapores calientes, no quite el tapón del radiador hasta que el
motor no esté frío; para abrir, desenrosque el tapón hasta el final y levántelo.
5.2.2 FLUIDOS Y SUPERFICIES CALIENTES
El aceite del motor, de los reductores y de la instalación hidráulico se calientan durante el uso de la
máquina. Antes de tocar el motor y los componentes del circuito hidráulico, espere a que la temperatura se
baje al nivel de la temperatura ambiente.
5.3 LÍQUIDOS EN PRESIÓN
Las salpicaduras de combustible o aceite hidráulico pueden penetrar
la piel o entrar en los ojos con graves consecuencias.
Descargue la presión de los circuitos antes de desconectar las
tuberías.
Antes de poner en marcha el motor, asegúrese de que todos los racores
estén bien apretados.
La búsqueda de posibles fugas de líquido se realiza usando un pedazo de
cartón como protección.
Proteja los ojos usando una pantalla facial o las gafas.
En caso de herida contaminada por aceite o combustible,
consulte inmediatamente con un médico para eliminar
cualquier rastro y evitar posibles infecciones.
Faresin Industries SpA – Via dell'Artigianato, 36 – 36042 Breganze – Italia
TEL +39 0445 800300 – FAX +39 0445 800340
www.faresindustries.com -
96
faresin@faresin.com
Código Manual: UFR03CA051
Modelo: FR03 9.60 – 9.70 – 10.65
Versión: CLASSIC IIIA
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