Control De Vuelo; Modo Vuelo - DJI INSPIRE 2 Manual De Usuario

Aeronave

Control de vuelo

El controlador de vuelo Inspire 2 cuenta con varias mejoras importantes. Modos de seguridad incluyen a prueba de fallos
y volver al Hogar. Estas características aseguran el retorno seguro de la aeronave si la señal de control es
perdió. El controlador de vuelo puede también guardar los datos críticos de vuelo de cada vuelo al dispositivo de almacenamiento de a bordo. El nuevo controlador
de vuelo también proporciona una mayor estabilidad y una nueva característica de frenado por aire.

Modo vuelo

Tres modos de vuelo están disponibles. Los detalles de cada modo de vuelo se encuentran en la sección de abajo:
P-mode (posicionamiento):
P-modo funciona mejor cuando la señal GPS es fuerte. La aeronave utilice el GPS y sistemas de visión hacia adelante y hacia
abajo para situarse, de forma automática estabilizarse, y navegar entre obstáculos. Las características avanzadas tales como
TapFly y ActiveTrack están activados en este modo.
Cuando se activa el sistema de visión hacia adelante y las condiciones de iluminación son suficientes, el ángulo máximo de posición de vuelo es de 25 °.
Cuando la detección de obstáculos delanteros están desactivados, el ángulo máximo de posición de vuelo es de 35 °.
Cuando la señal GPS es débil y las condiciones de iluminación son demasiado oscuro para la adelante y hacia abajo Vision
Systems, el avión sólo se hará uso de su barómetro de posicionamiento para controlar la altitud.
Nota: P-modo requiere movimientos de la palanca de mayor tamaño para alcanzar altas velocidades.
S-mode (Sport):
El avión está utilizando el GPS para el posicionamiento. Como adelante y hacia abajo Vision Systems están desactivados, la aeronave no será
capaz de detectar y evitar obstáculos cuando se encuentra en modo deportivo. La estación de tierra y las funciones inteligentes de vuelo tampoco
están disponibles en el modo Sport. Nota: Las respuestas de los aviones se han optimizado para la agilidad y la velocidad por lo que es más
sensible a los movimientos de palo.
A-modo (actitud):
Cuando ni el GPS ni el sistema de visión está disponible, el avión sólo se hará uso de su barómetro de posicionamiento para
controlar la altitud.
El sistema de visión hacia adelante se desactiva en el modo S (Sport), lo que significa que la aeronave
No ser capaz de evitar automáticamente los obstáculos en su trayectoria de vuelo. Estar alerta y mantenerse alejados de obstáculos cercanos.
velocidad máxima de la aeronave y la distancia de frenado se incrementan significativamente en S-mode
(Deporte). Se requiere una distancia mínima de frenado de 164 pies (50 metros) en condiciones sin viento.
la capacidad de respuesta de la aeronave se incrementa significativamente en S-mode (Sport), lo que significa una pequeña
pegar el movimiento del mando a distancia se traducirá en una gran distancia de desplazamiento de la aeronave.
Estar alerta y mantener el espacio de maniobra adecuada durante el vuelo.
velocidad de descenso de la aeronave se incrementa significativamente en el modo S (Sport). Un frenado mínimo
Se requiere distancia de 164 pies (50 metros) en condiciones sin viento.
Utiliza el modo de regulador de vuelo para cambiar el modo de vuelo de la aeronave.
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