Uso; Mantenimiento; Limpieza Del Filtro De Aire; Térmico - Galletti ART-U Manual De Instalación, Uso Y Mantenimiento

intercambiador y en la descarga de condensado).
Ū Verifique que los cableados eléctricos estén bien ajustados (realice
el control con la tensión desconectada).
Ū Compruebe que se haya eliminado el aire del intercambiador de
calor.
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USO

Para el uso del ventiloconvector, consulte las instrucciones provistas en
el panel de control disponible como accesorio.
La orientación del flujo de aire es posible utilizando la rejillas inclinable
(control del flujo hacia arriba o hacia abajo) como se indica en la figura
11.2 Vista control p. 61 y 11.3 Rejillas sperior continúa p. 61.
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MANTENIMIENTO

Por motivos de seguridad, antes de realizar cualquier operación de
mantenimiento o limpieza, apague el aparato colocando el conmu-
tador de velocidad en "Parada" y el interruptor de línea en 0 (OFF).
Preste atención durante las operaciones de mantenimiento: al-
gunas partes metálicas pueden causar heridas; deben utilizarse
guantes de protección.
Los ventilconvectores ART-U no necesitan un mantenimiento especial:
basta la limpieza periódica del filtro de aire.
Se requiere un periodo de rodaje de 100 horas de funcionamiento para
eliminar todas las fricciones mecánicas iniciales del motor.
Lleve a cabo la primera puesta en marcha a la velocidad máxima de
funcionamiento.
Para garantizar el buen funcionamiento de los ventilconvectores ART-U
observe las siguientes indicaciones:

LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE

Limpie el filtro de aire al menos una vez al mes y antes de cada periodo
de uso (antes del periodo de calefacción o acondicionamiento).
Para limpiar el filtro de aire, proceda de la siguiente manera vèase figura
11.11 Filtro de aire p. 68:
1. Afloje los dos tornillos M5 que bloquean el filtro, extrayéndolo de
su asiento y liberándolo de los imanes (procúrese un destornillador
de cruz con longitud máxima de 8 cm).
2. Límpielo con agua tibia (en caso de polvos secos, con aire
comprimido).
LIMPIEZA DE LA BATERÍA DE INTERCAMBIO TÉRMICO
Se recomienda controlar el estado del intercambiador antes del periodo de funcionamiento, comprobando que no haya impurezas que obstruyan
las aletas.

LIMPIEZA DEL MUEBLE (CARCASA)

Ū Utilice un paño suave.
Ū Nunca vierta líquidos en el aparato, ya que podrían generarse des-
cargas eléctricas y dañar las piezas internas.
Ū Nunca use solventes químicos agresivos.
ATENCIÓN:
Este aparato no debe ser utilizado por niños ni por
adultos con problemas físicos, sensoriales o mentales, inexpertos o
no capacitados, sin la debida supervisión. Prestar atención a fin de
impedir que los niños se acerquen al aparato.
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ART-U
ATENCIÓN:
Retire el estribo de transporte presente en el bloque del motor (véase la
figura 11.10 Etiqueta estribo de transporte bloque del motor )
Ū Desmonte el mueble (carcasa) y el filtro.
Ū Provea tensión al ventiloconvector y compruebe su funcionamiento.
ATENCIÓN:
Por motivos de seguridad, no introduzca las manos ni
otros objetos en la rejilla de salida del aire.
Ū mantenga limpio el filtro de aire;
Ū no vierta líquidos dentro del aparato;
Ū no introduzca piezas de metal a través de la rejilla de salida de aire
y la rejilla frontal;
Ū evite obstruir la impulsión o la aspiración del aire.
Durante cada puesta en marcha después de una pausa prolongada,
compruebe que no haya aire dentro del intercambiador de calor.
Antes del periodo de funcionamiento en fase de enfriamiento, com-
pruebe que el condensado se descargue correctamente y que no haya
impurezas que obstruyan las aletas del intercambiador de calor.
De ser necesario, limpie las mismas con aire comprimido o con vapor a
baja presión, sin dañar las aletas.
Un mantenimiento adecuado y periódico se traduce en ahorro
energético y económico.
3. Una vez se haya secado, vuelva a introducir el filtro.
4. Después de volver a colocar el filtro, fíjelo nuevamente con los dos
tornillos M5.
ADVERTENCIA: EL FILTRO DE AIRE SIEMPRE DEBE BLOQUEARSE
CON LOS TORNILLOS PREVISTOS PARA EVITAR EL CONTACTO ACCI-
DENTAL CON EL VENTILADOR.
Se aconseja sustituir el filtro de aire una vez al año, utilizando repuesto
originales; el modelo del terminal se identifica fácilmente en la placa de
identificación ubicada en el costado interno.