GYS Flash 70-24 HF Manual Del Usuario página 23

SOS Recovery
Diese Regenerierungsfunktion ist für Kfz-Batterien bestimmt.
Nach Anschluss der Batterie ermittelt Gysflash 70-24 HF den Zustand der Batterie. Wenn das Gerät
nach einigen Sekunden empfiehlt, die SOS Recovery Funktion zu aktivieren (Displayanzeige « SOS
Recovery » blinkt + Warnton), bedeutet dies, dass Ihre Batterie tief entladen wurde, was zu einem
Sulfatisierungsprozess geführt hat.
Um diese Funktion zu aktivieren, führen Sie bitte die folgenden Schritte aus:
1. Wichtig! Trennen Sie die Batterie vom Fahrzeug! (Überspannungsgefahr!!!)
2. Für den SOS Recovery Modus, stellen Sie zuerst den Lademodus ein und drücken Sie
dann 5 Sekunden lang auf den gleichen Knopf bis die SOS Recovery Modus – LED
leuchtet. Mit einem Druck auf Start / Stop Knopf starten Sie dann den
Desulfatisierungsprozess.
3. Während des Ladevorgangs (Desulfatisierung + volle Ladung), zeigt das Gerät den
Ladestatus der Batterie Strom (I: in Ampere) und Ladespannung (U : in Volt) an.
4. Am Ende des Ladungsprozesses (max. 16 Stunden) zeigt das Gerät entweder
« End », wenn Ihre Batterie desulfatiert und zu 100% wieder aufgeladen ist.
bedeutet:
«Floating» an ist.
« Out », wenn Ihre Batterie irreparabel beschädigt ist.
DIAGNIOSEMODUS
Zur Energieversorgung und Stützung der Bordbatterie während der Diagnose bei Motorstillstand an
sämtlichen elektronischen Verbrauchern bis 70A bei 12V und 35A bei 24V (Motorkühlung,
Fensterheber, Bordelektronik usw.).
Dieser Modus sichert während des Batteriewechsels eine gleichmäßige Spannungsversorgung der
elektrischen Verbraucher, um den Verlust von Speicherinhalten zu vermeiden.
Funktion Diag + (ausschließlich im 12V Modus)
Die Funktion Diag + ermöglicht Ihnen die Einstellung der Diagnosespannung, gemäß den
Empfehlungen des Fahrzeugherstellers (von 12V bis 15V).
Für weitere Informationen zur Spannungsregulierung (13,5V Standardeinstellung) lesen Sie bitte das
Unterkapitel «Diag+», S.26.
NB1 : Bevor der Diagnosemodus diag+ gestartet werden kann : ein Ladestrom über 10A
bedeutet, dass Ihre Batterie entladen ist. Das Gysflash 70-24 HF wird in diesem Falle Ihre
Batterie wieder aufladen. Stellen Sie sicher, dass es keine aktiven Verbraucher im
Fahrzeug gibt. Bitte warten Sie ab, bis der Ladestrom unter 10A sinkt, um die
Fahrzeugdiagnose starten zu können.
NB2: Das Gerät speichert Ihre Einstellungen im Diag + Modus nicht. Wechseln Sie den
Modus, müssen Sie die Spannung beim nächsten Ladevorgang erneut einstellen.
Anleitung für den Diagnosemodus
Gehen Sie wie folgt vor:
Ladungsende wenn «Floating» inaktiv ist / Ladungserhaltung wenn
Das
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