GYS Flash 70-24 HF Manual Del Usuario página 27

FEHLER
Warton ertönt
+ LED Warnanzeige leuchtet
+ Displayanzeige:
Displayanzeige blinkt:
« dIA »
Displayanzeige:
+ Warnton
Displayanzeige:
« FUS »
+ LED Warnanzeige leuchtet
+Warnton ertönt
Keine Displayzeige:
+ LED Warnanzeige leuchtet
+ 2 Warntöne
Displayanzeige:
« THI »
Der Gysflash 70-24 HF liefert
einen sehr hohen Ladestrom
(zwischen 10A und 70A).
Während der Ladung ist keine
Diagnosefunktion möglich.
HINWEISE UND WARNUNGEN
▪ Brandgefahr: Arbeiten Sie nicht in der Nähe von Feuer und Flaschen oder Behältern mit explosivem
Inhalt, vermeiden Sie Funkenflug und sorgen Sie während der Aufladung für gute Belüftung.
▪ Schützen Sie das Gerät vor Regen und Feuchtigkeit.
▪ Das Gerät muss mit einem geerdeten Netzanschluss verbunden sein.
▪ Ist das Versorgungskabel defekt/beschädigt oder die interne Sicherung (Art.-Nr.: 054651)
durchgebrannt, geben Sie das Gerät zur Reparatur zum Hersteller bzw. zur Serviceleistung an einen
Fachbetrieb, um mögliche Gefahren zu vermeiden.
« HI »
Viele Verbraucher im Fahrzeug
GRÜNDE
Gysflash 70-24HF hat eine
Verpolung der
Ladegerätklemmen festgestellt
Das Ladegerät kann keine
angeschlossene Batterie
ausmachen.
Im Vergleich zur
Ladegerätkapazität übermäßig
hoher Verbrauch.
Defekte oder fehlerhafte
Sicherungen
Fehlerhafte Netzspannung
Luftein-/ oder -austritt sind
verschmutzt.
Fehlerhafter Ventilator
sind eingeschaltet.
Batterie entladen
LÖSUNGEN
Klemmen Sie die rote Zange an den
(+) und die schwarze Zange an den
(-) Pol.
Überprüfen Sie ob die
Ladegerätklemmen richtig mit der
Batterie verbunden sind.
Schalten Sie einige Verbraucher ab,
um den Stromverbrauch zu senken
und einen normalen
Verbrauchszustand zu erreichen.
Lassen Sie die Sicherungen (Art.-
Nr.: 054554: 40A)
(Art.-Nr.: 054651 80A)
ausschließlich von einer Fachperson
wechseln.
Überprüfen Sie, ob die
Netzspannung zwischen 100 und
240V liegt.
Achten Sie darauf den Luftein-/ und
–austritt freizuhalten und
regelmäßig zu reiningen.
Kontaktieren Sie Ihren Händler
bzw. den Hersteller.
Der Lademodus des
Gysflash 70-24 HF:
Stellen Sie sicher, dass alle
Verbraucher
ausgeschaltet/getrennt sind von
der Batterie, um zu prüfen, ob die
Batterie nicht zu sehr entladen
ist. (siehe Ursache n°2).
Wenn Ihre Batterie tiefentladen ist,
liefert der Gysflash 70-24 HF einen
Ladestrom, um das erneute
wiederaufladen zu ermöglichen.
Bitte warten Sie ab, bis der
Ladestrom unter 10A sinkt, um die
Fahrzeugdiagnose starten zu
können.
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