4.7 LÕIKEKÕRGUSE SEADEKANG
(Joon. 4.1 n.7)
Sellel kangil on seitse positsiooni "1" kuni "7"
nagu näidatud vastaval kleebisel, mis vastavad
samapaljudele lõikekõrgustele 3 ja 8 cm vahel.
Ühelt positsioonilt teisele üleminekuks liigutada
kangi külgsuunas ja sisestada see ühte seits-
mest kinnitustäkkest.
4.8 TAGASIKÄIGUL NIITMISE
TÖÖVALMIDUSPEDAAL
(Joon. 4.1 n. 8)
Pedaali all hoides on võimalik liikuda tagurpidi
sisestatud lõikeseadmetega ilma, et mootor
seiskuks.
4.21 PIDURI PEDAAL (Joon. 4.2 n.21)
See pedaal käivitab tagumiste rataste piduri.
4.22 KIIRUSE REGULEERIMISE KANG
(Joon. 4.3 n.22)
Selle kangi ülesanne on sisestada rataste vedu
ja muuta masina kiirust nii edasi- kui tagasikäi-
gul.
– Masina kiirus edasikäigul suureneb järk–jär-
gult liigutades kangi «F» suunas; tagasikäigu
sisestamiseks viiakse hoob asendisse «R».
– Tagasitulek vabakäigule «N» toimub auto-
maatselt, kui sisestatakse piduripedaal (4.21)
või seda saab teha manuaalselt, kui pidurit ei
sisestata.
TÄHTIS Seisupiduri (3) sisestamisel blokee-
ritakse kang asendisse «N» ja seda ei saa liigu-
tada enne, kui pidur maha võetakse ja pedaal
lahti lastakse.
4.23 HÜDROSTAATILISE JÕUÜLEKANDE
AJAMIKANG (Joon. 4.2 n.23)
Sellel hooval on kaks asendit nagu näha klee-
bisel:
«A» = Jõuülekanne sisestatud: igasuguse ka-
sutamise puhul, sõites ja lõikamise ajal;
«B» = Jõuülekanne vabastatud: vähendab
märkimisväärselt pingutust masina
käsitsi lükkamisel, väljalülitatud moo-
toriga.
TÄHTIS Jõuülekandegrupi kahjustamise
vältimiseks tuleb seda operatsiooni teha seisva
mootoriga, pedaal (4.22) asendis «N».
5. KASUTAMISNORMID
5.1 OHUTUSNÕUANDED
TÄHELEPANU!
sutus eelkõige nõlvadel (mitte kunagi üle
10°), on soovitav monteerida lisaraskused
(saadaval soovi korral (vaata 8.1) esirataste
võlli alla, et suurendada esiotsa stabiilsust ja
vähendada esiotsa ülestõusmisohtu.
TÄHTIS Kõik viited juhtimisseadmete posit-
sioonidele on illustreeritud peatükis 4.
5.2 OHUTUSSEADMETE
TOIMEKRITEERIUMID
Ohutusseadmed toimivad kahe kriteeriumi järgi:
– takistada mootori käivitamist, kui kõigist ohu-
tustingimustest pole kinni peetud;
– peatada mootor, kui kasvõi üksainus ohutus-
tingimus puudub.
a) Mootori käivitamiseks on vaja, et:
– ülekanne oleks "tühikäigul";
– lõikeseadmed oleks välja lülitatud;
– kasutaja istuks.
b) Mootor seiskub kui:
– kasutaja lahkub istmelt;
– kogumiskorvi tõstetakse sisestatud lõike-
seadmetega;
– sisestakse seisupidur ilma lõikeseadmeid
välja lülitamata;
– sisestatakse lõikeseade ilma kogumiskorvi
paigaldamata;
– sisestatakse seisupidur ilma lõikeseadet välja
lülitamata.
– aktiveeritakse veopedaal (vaata 4.22) sisesta-
tud seisupiduriga.
5.3 EELTÖÖD ENNE TÖÖ ALUSTAMIST
Enne töö alustamist tuleb teha rida kontrolle ja
operatsioone, et tagada kasulik ja maksimaal-
selt ohutu töö.
5.3.1 Istme reguleerimine (Joon. 5.1)
Istme asendi muutmiseks tuleb lõdvendada
nelja fikseerimiskruvi (1) ja libistada seda
mööda tugisilmuseid.
Õige asendi leides, keerake neli kruvi (1) kinni.
5.3.2 Rehvide rõhk (Joon. 5.2)
Rehvide õige rõhk on lõikeseadmete agregaadi
8
Kui on ette näha ka-