Anomalies, Causes, Remedes - GYS STARTPACK 12.24 Manual Del Usuario

Notice originale
- Voyant vert s'allume lorsque la batterie est chargée + floating
• Après la charge, laisser l'appareil branché sur l'alimentation secteur
Avant toute manutention, positionnez-le commutateur sur OFF
BATTERIES INTERNES : CONSEILS ET ENTRETIEN
Ces batteries à hautes performances nécessitent une attention particulière. Le respect des prescriptions ci-dessous
permet de prolonger la durée de vie des batteries.
1. Mettre l'appareil en charge dès l'achat et après chaque utilisation.
2. Ne pas utiliser un chargeur externe autre que celui qui est intégré dans l'appareil.
3. Hors utilisation, veillez à mettre le commutateur sur OFF.
4. Ne jamais courcircuiter les pinces lorsque le commutateur est sur 12 ou 24V.
5. Ne jamais connecter la pince rouge sur la borne négative de la batterie et la pince noire (-) sur la masse du moteur.
Ceci mettra les batteries du Startpack en court-circuit.
6. Attendre 3 minutes entre chaque tentative de démarrage. Ceci permet à la tension des batteries de remonter et aux
éléments internes de l'appareil de refroidir. Si vous n'attendez pas et/ou si l'essai de démarrage dure trop longtemps,
vous risquez de perdre de la puissance et vous réduisez vos chances de démarrage aux essais suivants.

ANOMALIES, CAUSES, REMEDES

L'appareil émet un signal sonore
1 et la led rouge est allumée.
La led rouge clignote.
2
Des étincelles apparaissent au
moment du contact des pinces
sur la batterie.
3
L'appareil n'arrive pas à démarrer
le véhicule.
La led rouge clignote.
4
L'appareil n'arrive plus à démar-
rer le véhicule et le voyant rouge
5
est éteint.
STARTPACK 12.24
Anomalies
L'appareil détecte une inversion
de polarité.
La tension de la batterie est pas-
sée à un moment en dessous de
12.5 V suite à un démarrage ou à
une forte consommation.
Le commutateur est sur 12V ou
24V.
Le commutateur de tension est
sur la mauvaise position.
Inversion de polarité.
Les batteries de l'appareil sont
déchargées.
Plusieurs essais de démarrage
sans pause.
La tension de la batterie est inap-
propriée.
La tension des batteries internes
est très basse. Il se peut qu'elles
soient endommagées.
Le fusible a fondu.
Causes
Vérifier la polarité de la batterie.
Pince rouge au (+) de la batterie
et pince noire au (-).
Mettre l'appareil en charge suite
à votre utilisation. Le voyant
rouge s'éteint.
Avant de brancher les pinces sur
la batterie, mettre le commuta-
teur sur OFF.
Vérifier que la tension du véhi-
cule correspond bien à la tension
sélectionnée.
Vérifier la polarité de la batterie.
mettre en charge l'appareil, at-
tendre la fin de charge puis es-
sayer à nouveau.
Plusieurs essais de démarrage
sans pause.Attendre 3 minutes
entre 2 tentatives de démarrage.
Un démarrage ne doit pas durer
plus de 5 secondes.
Vérifier que la tension de la bat-
terie du véhicule correspond bien
à la tension sélectionnée.
Remettre l'appareil en charge
pour tenter une restauration des
batteries.
Vérifier et remplacer le fusible.
FR
Remèdes
3