3) Вземете един от краката и го плъзнете в главината на триножника. Внимавайте за ориентацията на края
на крака. Скосеният ръб трябва да е отгоре, както е показано. (фиг. 3)
4) Подравнете отворите и вмъкнете болта докрай. (фиг. 4)
5) Поставете гайката върху издаващия се край на болта и затегнете гайката с гаечен ключ и отвертка. (фиг.
5)
6) Повторете за другите два крака.
7) За да отворите краката, хванете крака като държите главината здраво и завъртете крака навън, докато
той се фиксира на място. (фиг. 6)
8) Регулирайте тръбата за регулиране на височината до желаната височина и затегнете затягащия бутон.
(фиг. 7)
ВНИМАНИЕ: Внимавайте да не прещипете ръката си или всеки друг предмет в компонентите на шарнира.
2. Сглобяване на корпуса на двигателя
1) Поставете триножника на пода.
2) Отстранете големия черен бутон и монтажния болт от горната част на тръбата за регулиране.
Отвинтете бутона и издърпайте болта навън. (фиг. 8)
3) Разхлабете малкия винт от конзолата на корпуса на двигателя. (фиг. 9)
4) Намерете отвора на тръбата за регулиране, който е указан от стрелката. (фиг. 10)
5) Поставете корпуса на двигателя върху тръбата за регулиране като се уверите, че малкият винт на
конзолата на двигателя е подравнен с отвора в тръбата, след това затегнете винта докрай. (фиг. 11)
6) Вмъкнете монтажния болт през отвора на конзолата и тръбата. Забележка: Квадратната част под
главата на болта трябва да бъде подравнена с квадратния отвол в конзолата (фиг. 12)
7) Поставете отново големия черен бутон към монтажния болт. (фиг. 13)
8) Завинтете малкия черен бутон, но не затягайте. (фиг. 14)
9) Регулирайте ъгъла на главата на вентилатора в желаната позиция и след това затегнете напълно
малкия и големия черен бутон.
3. Сглобяване на предпазителите на вентилатора и перката
1) За сглобяване на предпазителите на вентилатора и перката първо отстранете 4-те винта за
закрепване на задния предпазител от двигателя. (фиг. 15)
2) Поставете задния предпазител в позицията му (с ръкохватката отзад на предпазителя нагоре) и
поставете отново и затегнете 4-те винта. (фиг. 16)
3) Отстранете предпазната пластмасова втулка от вала на двигателя и я изхвърлете.
- 14 -