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made in Italy
B-52G
Stratofortress
TM
EN
The B-52 Stratofortress is the most famous long range jet-powered strategic bomber
in the aviation history. Produced by the American company Boeing since 1955 it
has been, for a long time, a symbol of the Cold War. It has been, for several years,
the backbone of the United States Air Force Strategic Air Command. The B-52 has
been produced in a significant number of versions that has gradually evolved the
successful project to better answer to the changing in operational needs. The "G"
version is the most produced B-52 variant and it has been delivered to the S.A.C.
wings from the early 60s. It has been characterized by a large number of changes
implemented as a more strong structure, the adoption of new avionic systems and,
important issue for a strategic bomber, the longer operational range thanks to the
increased fuel capacity and the possibility to adopt external fuel tanks. The B-52G
took also part in Operation Desert Storm in 1991.
IT
Il B-52 Stratofortress è senza dubbio il bombardiere strategico a lungo raggio più
celebre e famoso della storia dell'aviazione. Prodotto dall'azienda Americana Boeing
dal 1955 è stato, per lungo tempo, un simbolo della guerra fredda ed ha equipaggiato
i reparti di volo dello Strategic Air Command dell'US Air Force. Prodotto in numerose
versioni si è progressivamente evoluto per meglio rispondere alle mutate esigenze
operative. La versione "G" ha rappresentato il punto più alto, in termini di unità
prodotte, del progetto "Stratofortress". Venne consegnata ai reparti nei primi anni '60
e si caratterizzava per decisi miglioramenti nella cellula del velivolo, per un'avionica
migliorata e, fondamentale per un bombardiere strategico, per un raggio operativo
incrementato grazie alla possibilità di trasportare una quantità di carburante superiore
e di poter adottare anche serbatoi esterni. I B-52G parteciparono anche all'operazione
Desert Storm nel 1991.
DE
Die B-52 Stratofortress ist zweifellos der berühmteste und bekannteste strategische
Langstreckenbomber in der Geschichte der Luftfahrt. Der ab 1955 von dem US-
amerikanischen Unternehmen Boeing produzierte Langstreckenbomber, war lange Zeit
Symbol für den Kalten Krieg und hat Flugeinheiten des Strategic Air Command der US
Air Force ausgestattet. Er wurde in vielen Versionen hergestellt und hat sich schrittweise
weiter entwickelt, um den geänderten operativen Anforderungen besser zu entsprechen.
Die Version „G" stellte den Höhepunkt, in Bezug auf die Anzahl der Fertigungen, des
Projekts „Stratofortress" dar. In den frühen 60er Jahren wurde sie an die Einheiten
ausgeliefert und zeichnete sich durch entscheidende Verbesserungen in der
Flugzeugzelle, eine verbesserte Avionik und, wesentlich für einen strategischen Bomber,
dank der Möglichkeit größere Kraftstoffmengen transportieren und auch Außentanks
verwenden zu können, einen gesteigerten operativen Bereich aus. Die B-52G nahmen
auch an der Operation Desert Storm von 1991 teil.
EN
ATTENTION - Useful advice!
Study the instructions carefully prior to assembly. Remove parts from frame with a sharp knife or a pair of scissor and trim away excess plastic.
Do not pull ol parts. Assemble the parts in numerical sequence. Use plastlc cement ONLY and use cement sparingly to avoid damaging the
model. Black arrows indicate parts to be glued together. White arrows indicate on which frame the parts must be assembled WITHOUT using
cement. These letters (A - B - C...) indicate on which frame the parts will be found. Paint small parts before detaching them from frame.
Remove paint where parts are to be cemented. Crossed out parts must not be used.
IT
ATTENZIONE - Consigli utili!
Prima di iniziare il montaggio studiare attentamente il disegno. Staccare con molta cura i pezzi dalle stampate, usando un taglia-balsa
oppure un paio di forbici e togliere con una piccola lima o con carta vetro fine eventuali sbavature. Mai staccare i pezzl con le mani. Montarli
seguendo l'ordine delle numerazione delle tavole. Eliminare dalla stampata il numero del pezzo appena montato facendogli sopra una croce.
Le frecce nere indicano i pezzi da incollare, le frecce bianche indicano i pezzi da montare senza colla. Usare solo colla per polistirolo. Le lettere
(A - B - C...) ai lati dei numeri indicano la stampata ove si trova il pezzo da montare. I pezzl sbarrati da una croce non sono da utilizzare.
DE
ACHTUNG - Ein nützlicher Rat!
Vor der Montage die Zeichnung aufmerksam studieren. Die einzeinen Montageteile mit einem Messer oder einer Schere vom Spritzling
sorfälling entfernen. Eventuelle Grate werden mit eicer Klinge oder feinem Schmirgelpapier beseitigt. Keinesfalls die Montageteile mit den
Händen entfernen. Bei der Montage der Tafelnumerieung folgen. Pfeile zeigen die zu klebenden Teile während die weissen Pfeile die ohne Leim
zu montierenden Teile anzeigen. Bitte nur Plastikklebstoff verwenden. Die Buchstaben (A - B - C...) neben den Nummeren zeigt,auf welchem
Spritzling der zu montierende Tèil zu finden ist. Die mit einem Kreuz markierten Teile sind nicht zu verwenden.
Via Pradazzo, 6/b
40012 Calderara di Reno
Bologna - Italy
www.italeri.com
EN WARNING: Model for adult modellers age 14 and over
IT
ATTENZIONE: Modello per collezionisti adulti di età superiore ai 14 anni
FR ATTENTION: Modèle pour modélistes de 14 and et plus.
DE ACHTUNG: Modellbausatze Für Modellbauer über 14 Jahre.
NL WAARSCHWING: Geschikt voor 14 jaar en ouder.
ES ATENCION: Modelo para modelistas mayors de 14 anõs.
Conservare il presente
indirizzo per future
referenze
1:72
scale
TM
FR
Le B-52 Stratofortress est, sans aucun doute, le bombardier stratégique à long rayon
d'action le plus célèbre et fameux de l'histoire de l'aviation. Produit par l'entreprise
américaine Boeing depuis 1955, il a été pendant longtemps l'un des symboles de la
guerre froide et il a équipé les unités de vol du Strategic Air Command de l'U.S. Air Force.
Produits dans de nombreuses versions, il a été progressivement amélioré pour mieux
répondre à l'évolution des besoins opérationnels. La version « G » a représentée le point
le plus élevé, en termes d'unités produites, du projet « Stratofortress ». Elle fut livrée
aux unités de vol au début des années 60 et elle se caractérisait par de substantielles
améliorations dans la cellule de l'avion, pour une avionique améliorée et, essentiel pour
un bombardier stratégique, pour une portée opérationnelle accrue, grâce à la possibilité
de transporter une quantité supérieure de carburant et de pouvoir utiliser des réservoirs
externes. En 1991, les B-52G participeront également à l'opération Desert Storm.
ES
Sin lugar a dudas, el B-52 Stratofortress es el bombardero estratégico de largo
alcance más célebre y conocido de la historia de la aviación. Fabricado por la empresa
americana Boeing desde 1955, durante mucho tiempo fue un símbolo de la Guerra
Fría y ha equipado las divisiones de vuelo del Mando Aéreo Estratégico de la Fuerza
Aérea de los Estados Unidos de América. Se ha fabricado en muchas versiones, y
ha ido evolucionando progresivamente para responder mejor a los cambios que iban
sufriendo las necesidades operativas. La versión «G» ha representado el punto más
alto, en términos de unidades fabricadas, del proyecto «Stratofortress». Se entrega a las
divisiones a principios de los años 60 y se caracteriza por importantes mejorías en la
célula del avión, por una aviónica mejorada y, lo que es esencial para un bombardero
estratégico, un alcance operativo aumentado, gracias a la posibilidad de transportar
una cantidad de carburante mayor y poder utilizar también depósitos externos. los
B-52G también participaron en la operación Tormenta del Desierto en 1991.
RU
Боинг B-52 «Стратофортресс», несомненно, самый известный и знаменитый
сверхдальний
стратегический
Выпускаемый американской компанией Boeing с 1955 года, он был
продолжительное время символом холодной войны и был принят на
вооружение авиационными подразделениями стратегическим командованием
ВВС США. Выпущенный в многочисленных модификациях, самолёт постепенно
развивался, чтобы отвечать меняющимся оперативным требованиям. Версия
«G» стала высшей точкой, что касается произведённых единиц, проекта
«Stratofortess». Он был принят на вооружение подразделениями в начале
60-х годов и характеризовался значительно улучшенным внутренним отсеком
самолёта, усовершенствованной авионикой и, что фундаментально для
стратегического бомбардировщика, большим радиусом действий, который
увеличился, благодаря возможности нести большее количество топлива, а
также применять даже внешние подвесные баки. Боинги B-52G принимали
участие также в операции «Буря в пустыне» в 1991 году.
FR
ATTENTION - Conseils utiles!
Avant de commencer le montage, étudier attentivement le dessin. Détacher avec beacoup de soin les morceaux des moules en usant un
massicot ou bien un pair de cisaux et couper avec une petite lame avec de papier de vitre fin ébarbagés eventuels. Jamais détacher les
morceaux avec le mains Monter les en suivant l'ordre de la numération des tables. Eliminer de la moule le numéro de la pièce qui vient d'être
montée, en le biffant avec une croix. Les fléches noires indiquent les pièces à coller, les fléches blanches indiquent les pièces à monter sans
colle. Employer seulement de la colle pour polystirol. Les lettres (A - B - C...) aux côtés des numéros indiquent la moule où se trouve la
pièces a monter. Les pièces marquèes par une croix ne sont pas a utiliser.
ES
ATENCION - Consejos útiles!
Estudiar las instrucciones cuidadosamente antes de comenzar el montaje. Separar las piezas de las bandejas con un
cuchillo afilado o un par de tijeras y retirar el exceso de plástico o rebada. No arrancar las piezes. Montar las piezas en
orden numérico. Utilizar SOLAMENTE pegamento para plástico y en poca cantidad para evitar que se dane el modelo.
Las flechas negras indican las piezas que se deben pegar juntas. Las flechas blancas indican las piezas que deben
ensamblarse SIN usar pegamento. Las letras (A - B - C...) indican en que bándeja se encuentran las piezas. Pintar las
piezas pequeñas antes de separarlas de la bandeja. Retirar la pintura de los lugares por donde se deban pegar las piezas.
RU
предупреждение - чаевые!
Перед тем, кАк ПриСтуПить к СБОрке, ВнимАтельнО изучить чертёж. Очень ОСтОрОжнО ОтСОединить рАСПечАтАнные элементы, иСПОльзОВАть для этОгО
кАнцелярСкий нОж или ПАру нОжниц, Снять нерОВнОСти С ПОмОщью тОнкОгО лезВия или С ПОмОщью АБрАзиВнОй БумАги. не ОтСОединять элементы
рукАми. ВыПОлнить СБОрку СОглАСнО ПОрядку нумерАции тАБлиц. удАлить из СПиСкА тОлькО чтО СОБрАнную детАль, ПеречёркиВАя её. чёрные Стрелки
укАзыВАют детАли для СклеиВАния, Белые Стрелки укАзыВАют детАли, кОтОрые СОБирАютСя Без клея. иСПОльзОВАть тОлькО клей для ПенОПлАСтА. БукВы
(A - B - C...) нА ПрОнумерОВАнных СтОрОнА укАзыВАют лиСт, где нАхОдитСя детАль. Перечёркнутые детАли не иСПОльзуютСя.
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No 1378
бомбардировщик
в
истории
авиации.
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