Fissare I Cuscinetto Di Montaggio All'automatismo Del Garage; Posizionare E Montare L'automatismo Del Garage; Fissare La Fune E La Maniglia Di Sblocco D'emergenza; Installazione Della Serratura Automatica - LiftMaster LM3800W Manual Del Usuario

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Fissare i cuscinetto di montaggio all'automatismo del garage

1. Montare il cuscinetto di montaggio con le viti fornite in dotazione, con la parte munita di fessura lenta dallo stesso lato della
flangia (11).
Nota: serrare le viti soltanto quando richiesto dalle istruzioni.
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Posizionare e montare l'automatismo del garage

Si DEVONO usare tasselli in cemento se il cuscinetto viene montato nel muro. Non cercare MAI di allentare, di muovere o
di spostare le molle della porta, i cavi , le pulegge, i cuscinetti o le loro piccole parti. TUTTI questi componenti sono sotto
estrema tensione. Chiamare SEMPRE un tecnico specializzato in porte se la vostra porta si piega, si muove a singhiozzo o
non è bilanciata. Una porta non bilanciata potrebbe NON invertire il senso di marcia quando necessario. L'automatismo del
garage DEVE essere montato ad angolo retto rispetto alla barra di torsione per evitare l'usura precoce della flangia a collare.
Considerare i requisiti in loco.
Nota: per opzioni di montaggio aggiuntive fare riferimento alla pagina degli accessori.
1. Chiudere completamente la porta.
2. Spingere il motore con la flangia oltre l'estremità della barra di torsione. Accertarsi che la flangia NON tocchi la piastra di appoggio.
3. Usare una livella per posizionare e allineare verticalmente l'automatismo del garage. Verificare che sia possibile montare il cuscinetto di mon-
taggio su una superficie solida come legno, cemento o su un supporto. Per l'installazione su muratura, il cuscinetto di montaggio DEVE essere
fissato a un montante.
4. Quando l'automatismo del garage è allineato correttamente, marcare i fori del cuscinetto. Se necessario, stringere le viti della flangia a collare
sulla barra di torsione per tenere fermo l'automatismo del garage mentre si fanno i fori. NOTA: l'automatismo del garage non deve essere a filo
della parete.
5. Rimuovere l'automatismo del garage dalla barra di torsione. Praticare nei punti segnati dei fori di guida di 5 mm. Se necessario, forare la placca
d'acciaio.
6. Inserire nuovamente l'automatismo del garage, tirando la flangia lungo la barra di torsione fino a quando non è allineata con i fori.
7. Serrare le 2 viti di fissaggio a testa quadra sulla barra di torsion. Per una barra di torsione cava, serrare le viti con 3/4 di giro - 1 giro completo
dopo aver fatto contatto con la barra. Per una barra di torsione piena, serrare le viti di 1/4 di giro – non più di 1/2 giro dopo aver fatto contatto
con l'albero. Per l'installazione su una barra di torsione con chiavetta, NON serrare le viti all'interno della feritoia per la chiavetta.
8. Fissare il cuscinetto di montaggio al muro e all'automatismo del garage. Usare le viti (12) per fissare il cuscinetto di montaggio al muro.
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Fissare la fune e la maniglia di sblocco d'emergenza

Usare se possibile la maniglia di sblocco d'emergenza per sbloccare la porta SOLO quando la porta del garage è CHIUSA.
Molle deboli o rotte o una porta non bilanciata possono essere causa, in caso di porta aperta, di una caduta rapida e/o
improvvisa. MAI usare la maniglia di sblocco d'emergenza se sulla soglia di ingresso del garage ci sono persone o ostacoli.
1. Infilare un'estremità della fune nel foro superiore della maniglia, in modo tale che "NOTICE" sia ben leggibile. Fare un nodo a circa 2,5 cm
dall'estremità della fune per evitare che la maniglia scivoli.
2. Infilare l'altra estremità della fune nell'apertura presente nel cavo di sblocco di emergenza. Regolare la lunghezza della fune in modo tale che la
maniglia sia raggiungibile ma rimanga almeno a 1,83 m di altezza dal suolo, evitando il contatto con veicoli per impedire lo sblocco accidentale,
e fissare con un nodo.
Nota: se si deve tagliare la fune, sigillare a fuoco con un accendino o un fiammifero che evitare che si sfilacci.
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Installazione della serratura automatica

La serratura automatica (modello 841EU) serve a impedire che una porta chiusa possa essere sollevata manualmente.
Nota: i vecchi modelli di serratura a 24 V non sono compatibili.
1. La serratura deve essere montata possibilmente entro un raggio di 3,05 m dall'automatismo del garage, dallo stesso lato.
2. Accertarsi che la superficie del binario della porta sia pulita e fissare la dima della serratura al binario in modo tale che il foro per il dado sia a
circa 7,6 cm dal centro di un rullo della porta.
3. Praticare i fori come segnati sulla dima.
4. Avvitare la serratura elettrica sulla parte esterna del binario della porta con le viti fornite in dotazione.
5. Posare il cavo del campanello sull'automatismo. Usare graffe isolanti (optional) per fissare il filo in più punti lungo il muro. Far passare il cavo dal
fondo dell'automatismo.
6. Inserire la spina nella presa dell'automatismo. Una serratura secondaria (841EU) potrà essere installata sul lato opposto della porta seguendo le
istruzioni sopra esposte.
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