Toro Workman GTX Instrucciones De Instalación página 11

Importante:
Realice los ajustes de caída solo
si está utilizando un accesorio delantero o si se
produce un desgaste irregular de los neumáticos.
1. Compruebe la caída en cada rueda; debe estar
lo más cerca posible de una caída neutra (cero).
Nota:
Los neumáticos deben estar alineados
con el dibujo apoyado uniformemente sobre el
suelo para que el desgaste sea uniforme.
2. Si la caída de la rueda está mal, utilice la llave
de gancho para girar el collarín del amortiguador
para alinear la rueda
1. Muelle del amortiguador
2. Collarín
Ajuste de la convergencia de las
ruedas delanteras
Importante:
Antes de ajustar la convergencia,
asegúrese de que la caída está lo más cerca
posible de una caída neutra; consulte
caída (página 10).
1. Mida la distancia entre los neumáticos
delanteros a la altura del eje, en la parte
delantera y trasera de las ruedas
(Figura 20).
Figura 20
3. Longitud del muelle
Ajuste de la
(Figura
1. Línea central de los
neumáticos – detrás
2. Línea central de los
neumáticos – delante
2. Si la distancia no es de 0 mm – 6 mm (0 – ¼"),
afloje las contratuercas en el extremo exterior
de las bielas
g033218
1. Biela
3. Gire ambas bielas para mover la parte delantera
del neumático hacia dentro o hacia fuera.
4. Apriete las contratuercas de las bielas cuando
el ajuste sea correcto.
21).
5. Asegúrese de que el volante tiene un recorrido
completo en ambas direcciones.
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Figura 21
3. Línea central del eje
(Figura 22).
Figura 22
2. Contratuerca
g009235
g033219