Roger Technology B71/BC Serie Manual De Instrucciones página 42

Ocultar thumbs Ver también para B71/BC Serie:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 28
• Zamknąć pokrywę H i zamocować śrubami.
• Umieścić akumulatory 12 Vdc 1,2 Ah we właściwym
gnieździe, zwracając uwagę na bieguny.
• Zamknąć górną pokrywę G.
4.4
Użytkowanie akumulatorów
wewnętrznych z B70/2ML
Aby zainstalować ładowarkę na silniku AYRON, trzeba
przeciąć czerwony i czarny przewód z zaciskiem faston
przy zgrzewie, ponieważ nie są one używane i nie
zmieszczą się w odpowiednim miejscu na silniku (patrz
rysunek 7).
Ładowarkę należy zainstalować na SILNIKU 1, który
mieści również transformator i centralę sterowniczą,
natomiast dwa akumulatory 12 Vdc 1200 mAh należy
zainstalować na SILNIKU 2.
Odłączyć uzwojenie wtórne transformatora od centrali
B70/2ML i podłączyć je do zacisków 1 i 2 ładowarki;
podłączyć wyjście ładowarki (zaciski 6 i 7) do zacisków
zasilania centrali B70/2ML (patrz rysunek 8).
Połączenie z akumulatorami wykonać z przejściem
przez bezpiecznik F4 (patrz rysunek 9). Zablokować
akumulatory na wsporniku opaską dostarczoną w
komplecie.
4.5
Użytkowanie baterii zewnętrznych z
B70/2ML
W przypadku, gdy używane są 2 akumulatory zewnętrzne
12 Vdc 4500 mAh (B71/BC/EXT), patrz rysunek 4.
Ładowarkę - zamocowaną w obudowie - należy
zamontować w skrzynce centrali B70/2ML/BOX;
akumulatory należy zamocować w obudowie (kod BAT/
BOX) i podłączyć do układu zasilania przewodem o
przekroju 1,5 mm2, o długości najwyżej 3 metry.
Podłączyć przewód wychodzący z zacisku 3 do
bezpiecznika ochronnego, wbudowanego w obudowę
(rysunek 4, detal A): w ten sposób, biegun plusa
akumulatora jest połączony szeregowo z bezpiecznikiem.
Podłączyć przewód wychodzący z zacisku 4 do pozycji
obok (minus akumulatora).
Oba punkty oznakowane "BR" połączyć ze sobą kroplą
cyny (patrz rysunek 4).
OSTROŻNIE! Akumulatory wewnętrzne muszą być
odłączone.
5
Bezpieczniki i sygnalizacje
Bezpiecznik ochronny oraz diody LED sygnalizujące
status przedstawiono na rysunku 2.
F1
bezpiecznik 5x20 10A zwłoczny (T10A)
DL1 LED czerwona "akumulator podłączony odwrotnie"
42
DL2 LED żółta "ładowanie akumulatora"
DL3 LED zielona "jest napięcie sieciowe"
6
Tryby działania
PODTRZYMYWANIE
W sytuacji zasilania sieciowego (LED zielona "DL3"
świeci), układ podaje do akumulatora prąd minimalny,
utrzymujący optymalny stan naładowania.
ŁADOWANIE
Wykonywane w sytuacji zasilania sieciowego (LED
zielona "DL3" świeci), jeżeli akumulator tego wymaga;
informuje o tym świecąca żółta dioda LED "DL2". Prąd
maksymalny podawany podczas ładowania zależy od
ustawienia na mostku "BR" (rysunek 4, patrz tabela
charakterystyki technicznej).
UWAGA: jeżeli odłączy się naładowany akumulator i
podłączy się go ponownie po kilku minutach, może się
zaświecić żółta diod LED, która szybko gaśnie.
ODŁĄCZENIE
W przypadku braku zasilania sieciowego, jeżeli
akumulator
rozładuje
zabezpieczenia (patrz charakterystyka techniczna),
ładowarka odłącza go automatycznie od centrali i w
ten sposób zabezpiecza przed uszkodzeniem z powodu
nadmiernego rozładowania. Uważać na dłuższe okresy
przerw w zasilaniu sieciowym, ponieważ tak czy inaczej
akumulator będzie się lekko rozładowywać, co po
dłuższym czasie może go uszkodzić. Dlatego, jeżeli
zasilanie centrali zostanie odłączone celowo na dłużej
niż piętnaście dni, należy odłączyć również akumulator
od obwodu zasilania (odłączyć biegun plusa, czerwony
przewód)
AKUMULATOR PODŁĄCZONY ODWROTNIE
Czerwona
dioda
LED
zabezpieczenie termiczne układu; szybko naprawić błąd
w podłączeniu.
7
Testy odbiorcze
Odłączyć zasilanie sieciowe i sprawdzić działanie
akumulatora.
8
Konserwacja
Konserwację programową wykonywać co 6 miesięcy.
Sprawdzić czystość i działanie.
W przypadku zabrudzeń, zawilgocenia, owadów lub
się
do
poziomu
auto-
"DL1"
świeci,
włączone

Publicidad

Capítulos

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido