Publicidad
G
F
B
N
4
C
1
3
Code. ISTR / Art.-Nr. ANLEIT - 532 ED./AUSG. 00
Pose composants kit
Important
Vérifier, avant la pose, que tous les
composants sont propres et en parfait état.
Adopter toutes les précautions nécessaires
pour éviter d'endommager la surface
externe des composants où on opère.
Positionner le ressort d'origine (C) sur le
repose-pieds gauche (2), en l'orientant
4
comme la figure le montre.
Introduire l'extrémité du ressort dans
l'orifice de la plaque support repose-pied
gauche (E).
Introduire le pivot d'origine (B) et le bloquer
à l'aide du jonc d'arrêt (4).
E
Présenter la vis de protection repose-pied
(3) sur la partie inférieure du repose-pied
gauche (2).
Serrer la vis (3) au couple de 10 Nm ± 10 %.
C
Vérifier que le repose-pieds s'arrête
correctement et que retourne grâce au
ressort.
2
Ramener le levier sélecteur de vitesse (G)
dans sa position d'origine et présenter la vis
d'origine (F).
Serrer la vis (F) au couple de 10 Nm ± 10 %.
Vérifier que le repose-pieds s'arrête
correctement et que retourne grâce au
3
ressort.
Positionner le ressort d'origine (C) sur le
repose-pied droit (1), en l'orientant comme
la figure le montre.
Insérer l'extrémité du ressort dans le trou
de la platine de support repose-pied droit
(N).
Introduire le pivot d'origine (B) et le bloquer
à l'aide du jonc d'arrêt (4).
Présenter la vis de protection repose-pied
(3) sur la partie inférieure du repose-pied
droit (1).
Serrer la vis (3) au couple de 10 Nm ± 10 %.
Vérifier que le repose-pieds s'arrête
correctement et que retourne grâce au
ressort.
B
Montage der Komponenten des
Kits
Wichtig
Vor der Montage überprüfen, dass sich
alle Komponenten im sauberen und perfekten
Zustand befinden.
Alle erforderlichen Vorsichtsmaßnahmen
treffen, um eine Beschädigung der Oberflächen
der Komponenten, die vom Eingriff betroffen
sind, zu vermeiden.
Die Original-Feder (C) anordnen, sie dabei
auf der linken Fußraste (2) wie abgebildet
ausrichten.
Den Endteil der Feder in die Bohrung der
linken Fußrastenhalterplatte (E) fügen.
Den Original-Bolzen (B) einfügen und mit
einem Sicherungsring (4) befestigen.
Die Schraube des Fußrastenschutzes (3) an
der Unterseite der linken Original-Fußraste
(2) ansetzen.
Die Schraube (3) mit einem Anzugsmoment
von 10 Nm ± 10 % anziehen.
Die korrekte Schließung der Fußraste und
den von der Feder gewährleisteten
Rücklauf überprüfen.
Den Schalthebel (G) wieder in die Original-
Position bringen und die Original-Schraube
(F) ansetzen.
Die Schraube (F) mit einem Anzugsmoment
von 10 Nm ± 10 % anziehen.
Die korrekte Schließung der Fußraste und
den von der Feder gewährleisteten
Rücklauf überprüfen.
Die Original-Feder (C) anordnen, sie dabei
wie abgebildet auf der rechten Fußraste (1)
ausrichten.
Den Endteil der Feder in die Bohrung der
rechten Fußrastenhalterplatte (N) fügen.
Den Original-Bolzen (B) einfügen und mit
einem Sicherungsring (4) befestigen.
Die Schraube des Fußrastenschutzes (3) an
der Unterseite der rechten Original-
Fußraste (1) ansetzen.
Die Schraube (3) mit einem Anzugsmoment
von 10 Nm ± 10 % anziehen.
Die korrekte Schließung der Fußraste und
den von der Feder gewährleisteten
Rücklauf überprüfen.
Page - Seite 3/3
Publicidad
