Controlli Preliminari; Ambiente D'installazione; Prevenzione Dei Rischi - SOMFY DEXXO SMART io Manual De Instalación

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Il mancato rispetto delle istruzioni riportate nel presente ma-
nuale comporta l'annullamento della responsabilità e della
garanzia SOMFY.
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zazione o per ottenere maggiori informazioni, visitare il sito
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Le presenti istruzioni sono soggette a eventuali modifiche, in
caso di evoluzione delle norme o della motorizzazione.

1.3. Controlli preliminari

1.3.1. Ambiente d'installazione

ATTENZIONE
Non spruzzare acqua sulla motorizzazione.
Non installare la motorizzazione in un ambiente esplosivo.
Verificare che il range di temperatura evidenziato sulla
motorizzazione sia idoneo all'ubicazione.
1.3.2. Stato della porta da motorizzare
Prima di installare la motorizzazione, verificare che:
• la porta sia in buone condizioni meccaniche
• la porta sia correttamente bilanciata
• le strutture del garage (muri, architrave, pareti, soffitto,
ecc.) consentano di fissare saldamente la motorizzazione.
Se necessario fissarle più saldamente.
• la porta si chiuda e si apra in modo adeguato con una forza
inferiore a 150 N.
PERICOLO
AVVERTENZA: Qualsiasi intervento sulle molle della porta
può rappresentare un pericolo (caduta della porta).
1.3.3. Specifiche della porta da motorizzare
Dopo l'installazione, accertarsi che le parti della porta non in-
vadano i marciapiedi o la strada pubblica.
AVVERTENZA
Se il portone del garage è dotato di una porta pedonale,
il portone del garage dovrà essere munito di un sistema
che ne inibisca il movimento quando la porta pedonale
non è in posizione di sicurezza.

1.4. Prevenzione dei rischi

AVVERTENZA
Accertarsi che le zone di pericolo (schiacciamento, ta-
glio, intrappolamento) fra la parte azionata e le parti fisse
circostanti, interessate dal movimento di apertura della
parte azionata, siano evitate o segnalate sull'impianto.
Fissare in modo permanente le etichette di avvertenza contro
lo schiacciamento, in un punto ben visibile o vicino agli even-
tuali dispositivi di comando fissi.
Prevenzione dei rischi - motorizzazione di porta di ga-
rage sezionale / basculante per uso residenziale
Z Z Z Z Z Z o
Z Zo Z o Z na na 5
Z Z o Z Z o Z o na 4
2
na 4
Zo Zo Zo Zo Z Z na na na na na na 2 2 2 2 2 2 2
Zo Zo Zo Zona na na a 3 3 3
Z Z Z Z Zo Zo na na na na na na 1 1 1 1 1 1 1
Zone a rischio: quali misure adottare per eliminarle?
RISCHI
ZONA 1
Rischio di schiacciamento alla
chiusura tra il suolo e il bordo
inferiore della tapparella
ZONA 2
Rischio di schiacciamento alla
chiusura tra l'architrave e il
bordo superiore della tapparella
ZONA 3
Rischio di taglio e di inceppa-
mento tra i pannelli dell'anta
mobile negli interstizi la cui di-
mensione varia da 8 mm a 25
mm
ZONA 4
Rischio di inceppamento tra le
guide di scorrimento e i rulli
ZONA 5
Rischio di schiacciamento tra i
bordi secondari e le parti fisse
attigue
Prevenzione dei rischi - motorizzazione per porta di ga-
rage scorrevole per utilizzo residenziale
Zon n n a na n 1
Zona 4
Zone a rischio: quali misure adottare per eliminarle?
RISCHI
ZONA 1
Rischio di schiacciamento alla
chiusura
ZONA 2
Rischio di schiacciamento con
una parte fissa attigua
DEXXO SMART io
SOLUZIONI
Rilevamento di ostacolo intrinseco
alla motorizzazione.
Confermare tassativamente che il
rilevamento di ostacolo sia conforme
all'allegato A della norma EN 12 453.
In caso di funzionamento con richiu-
sura automatica, installare fotocellule
elettriche.
Rilevamento di ostacolo intrinseco
alla motorizzazione.
Confermare tassativamente che il ri-
levamento di ostacolo sia conforme
all'allegato A della norma EN 12 453.
Eliminare tutti i punti di aggancio e
tutti i bordi taglienti dalla superficie
della tapparella
Eliminare ogni interstizio di dimen-
sione ≥ 8 mm o ≤ 25 mm
Eliminare tutti i bordi taglienti dalle
guide di scorrimento
Eliminare ogni interstizio ≥ 8 mm fra
le guide e i rulli
Rilevamento di ostacolo intrinseco
alla motorizzazione.
Confermare tassativamente che il ri-
levamento di ostacolo sia conforme
all'allegato A della norma EN 12 453.
Zo Zo Z Zo Zo Zo na na na na na na 4 4 4 4 4 4
Zo Zon n n n a 2
Zo o na 3
SOLUZIONI
Rilevamento di ostacolo intrinseco
alla motorizzazione.
Confermare tassativamente che il
rilevamento di ostacolo sia conforme
all'allegato A della norma EN 12 453.
In caso di funzionamento con richiu-
sura automatica, installare fotocellule
elettriche.
Rilevamento di ostacolo intrinseco
alla motorizzazione.
Confermare tassativamente che il ri-
levamento di ostacolo sia conforme
all'allegato A della norma EN 12 453.
Protezione attraverso una protezione
meccanica (vedere Fig. 1), oppure at-
traverso delle distanze di sicurezza
(vedere Fig. 2)
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